Автовладельцы, которые забывают следить за состоянием аккумулятора, часто сталкиваются с проблемой запуска двигателя из-за разряда АКБ. Первое, что приходит в голову – прикурить от автомобиля доброго соседа. Вот только нужно знать, как правильно это нужно сделать иначе можно сжечь чужую электронику, а то и всю машину.
Заметьте, что «прикуривать» можно лишь если двигатель не запускается именно через севшую батарею, а не проблем с зажиганием либо стартером! Зачем это напоминать?
В моей практики была ситуация, когда один аккумулятор прикуривали от другого, и не обратили внимания на работу стартера. То есть один полностью заряженный аккумулятор дал ток на другой, который тоже заряжен по максимуму. Что получилось в итоге? - Сгорел генератор на машине «доноре»!
Напишите в комментариях приходилось ли вам прикуривать от чужого автомобиля и насколько удачно или не удачно это происходило. А тем, кто не был в таких ситуациях дам пару полезных советов, чтобы не наделали ошибок!
Ошибки, допускаемые при «прикуривании»
- «Прикуривать» от авто с работающим Двигателем
- «Прикуривать» с включенным зажиганием
- «Прикуривать» от АКБ с меньшей емкостью, чем емкость вашей батареи
- Несоблюдение алгоритма от одной батареи к другой
- Использование проводов с повреждениями или окисленными контактами
- Использование проводов с малой площадью сечения жилы
Если так делать – вы непременно сожжёте что-нибудь! Поэтому вместе с выделенными ошибками, укажу как делать правильно, чтобы безопасно «прикурить» один АКБ от другого.
Правильная последовательность «прикуривания» аккумулятора автомобиля
- для начала «прикуривания» необходимо выключить всю электронику, заглушить мотор донора и выключить зажигание на авто с севшим АКБ.
- Подсоединить «плюс» провода сначала к донору, а после к авто-реципиенту.
- Подсоединить «минус» к аккумулятору донора, а потом к корпусу машины которую нужно завести, место должно быть неокрашенным и чистым (ухо двигателя). Подсоединять к «минусу» на аккумуляторе не желательно.
- Запустите мотор реципиента. Если провода исправны, и вы сделали все правильно, то мотор без проблем запустится.
- Дайте машине прогреться на холостых оборотах примерно 5 минут, чтоб батарея «ухватила заряд».
- Отсоединяйте провода в обратной последовательности.