В свет вышла новая версия Генерального плана города Новосибирска. Кроме прочих изменений в него вошли новые станции метрополитена. Муниципальные власти выражают надежду на поддержку городского подземного транспорта из федерального бюджета. Просьба о дополнительном финансировании уже была направлена в столицу. Новым станциям уже придумали и утвердили названия. Размер материальной помощи, в которой нуждается город, для расширения подземки, пока не озвучен.
Сами названия существовали еще на стадии разработки сети метрополитена, много лет назад. Сейчас их только утвердили и наконец внесли в Генеральный план. Это остановочные платформы:
Молодежная,
Автовокзал,
Гусинобродская,
Троллейная,
Северная,
Площадь Станиславского.
На этот раз строительство данных объектов запланировано на ближайшие десять лет. Они появятся на уже существующих ветках. Информация об этом была озвучена в заявлении начальника управления строительства и архитектуры мэрии города А.Кондратьева. Также была озвучена перспектива развития Кировской ветки.
В данный момент по сведениям муниципалитета есть надежда на снятие запрета поддержки метрополитена из бюджета страны во всех остальных городах. Пока что финансирование по этой статье расходов получают только два города - Питер и Москва.
Всего на территории страны существует семь городов с собственным метрополитеном. Активное развитие в постперестроечную эпоху и до сего дня получали только два из них. Например, в Омске было начато строительство, которое было прервано на этапе возведения полутора станций. В красноярске также строительство было прервано через 15 лет после начала строительства. В этом смысле больше повезло Екатеринбургу и Новосибирску. В этих городах новые станции появляются хотя редко, но регулярно.
Поскольку Новосибирск имеет особое положение как третий по величине город в стране и неофициально носит статус «столица Сибири», он нуждается в развитии того, что было заложено еще тридцать лет назад. В данный момент имеет значение будущий чемпионат мира по хоккею, он может повлиять на ситуацию и изменить ее к лучшему. Будут ли оправданы чаяния горожан в отношении развития метро, покажет время, но власти не теряют надежду на помощь свыше, из федерального бюджета.