Для любого хобби которое связанно с поездками на природу, а охота конечно тут занимает первые строчки, автомобильный вопрос очень актуален.
В этой статье хочу поделиться выводами о авто УАЗ hunter в формате плюсы/минусы.
Думаю что многие считают что такой вариант как УАЗ 469 и hunter - это самый радикальный выбор. Этот внедорожник по своей сути "рождён" где-то в лесу, далеко от города.
Минус:
Езду по трассе сложно назвать комфортным занятием для водителя и пассажиров на УАЗике (речь конечно идёт не о коротких переездах а о дальних поездках). Если хочется поехать на охоту в другой район, который ещё и не соседний а допустим 200 - 300км от Вас то приятного мало. Автомобиль далеко не быстрый а значит поездка займёт раза в два больше времени чем на легковушке. Да и ощущения на скорости в нём не самые хорошие - громкий шум двигателя, трансмиссии, внедорожной резины и никакой аэро-динамики обеспечат усталость от длительной поездки.
Классический плюс:
Для примера вот видео восхождения на штатном Хантере на вершину горы Собер-Баш в январе по размытым дорогам - всё понятно без слов!
Естественно его стихия бездорожье, при наличии навыков и опыта водитель "козлика" сможет проехать практически везде - поля, пашня, рвы, перекопы, речки, завалы, каналы и.д. Естественно резина должна соответствовать.
Для примера видео "Штурм вершины горы Собер-Баш"
Ссылка на видео ⏩- Грязь это самое простое off road
Ссылка на видео дрифт⏩ - Снег - это вообще самое простое
Конечно бывают и нелепые ситуации, но в большинстве случаев это просто ошибка водителя (поэтому я рекомендую иметь в машине лопату и хороший трос)
БОЛЬШОЙ минус:
Когда едешь на охоту с ночёвкой (в холодное время года) то лучше иметь тёплую палатку или хороший спальный мешок! УАЗик особенно "тент" охлаждается внутри практически мгновенно. Щели сквозь которые задувает холодный воздух у него вообще везде...
Кто ездил на охоту тот знает чего стоит подъехать к месту для обустройства лагеря, да и вообще езда в угодьях это далеко не накатанные грунтовочки... Деревья, палки торчащие отовсюду и прочие препятствия постоянно царапают автомобиль. И в этом смысле УАЗик конечно жалко, но совсем не так как авто другого формата (УАЗик можно всегда перекрасить, это не будет стоить дорого да и красота ему особо и не нужна)
Также можно отметить достаточно неплохую вместительность. Поездка на охоту особенно на пару дней это всегда много вещей с собой. Продукты, вода, посуда, вещи, палатки, котелки, столы, стулья и даже мангал. А ещё нужно чучела, скрадки, маскировка и многое другое...
В этом автомобиле комфорт не предусмотрен вообще
Важный плюс для охоты:
Охотники как правило ездят с собаками. Представьте себе возить охотничью собаку в авто с велюровым салоном, ковролином, пластиковой обшивкой и т.д. Собака лазает в воду, по грязи, траве и везде где только можно. Да и охотник в принципе также🙂
охотничья собака "пахнет" далеко не так как домашняя.🐕
УАЗик конечно в этом плане намного проще (Даже задний отсек как бы багажник в народе принято называть "собачатник")
Я не буду затрагивать тему технической надёжности т.к. касаемо этих автомобилей всё зависит в первую очередь от хозяина. Он требует постоянного внимания и запускать с ТО нельзя. Но тут есть и плюс - если имеешь в машине хороший набор инструментов и навык ремонта то нерешаемых поломок практически нет. Скажу Вам честно - если нет навыка, то он точно у Вас появится постепенно🙂
Читайте также: Обзор плюсов и минусов УАЗ Патриот - с позиции охотника
Спасибо за внимание, надеюсь статья была интересной, не забывайте про важность ЛАЙКА)) и подписывайтесь на канал чтобы не пропустить новые статьи и видео с охоты!