Всем известно, что особенно воинствующие защитники природы не особенно любят автомобили на ДВС. Была бы их воля, они бы пересадили человечество на гужевые повозки. Но оказывается, до относительно недавнего времени у экологов был повод в буквальном смысле объявить войну не на жизнь а на смерть мировому автопрому.
Дело в том, что автомобильная промышленность использовала кашалотовый жир в качестве ингредиента смазки для автоматических трансмиссий. Автопроизводители, такие как General Motors, продолжали использовать его с момента окончания Второй мировой войны вплоть до начала 70-х годов XX века.
Использовали бы его и дальше, но в 1973 году Конгресс принял закон "Об исчезающих видах", который запретил применять китовый жир в автопроме.
Кстати, даже сейчас есть люди, на полном серьезе утверждающие, что именно отказ от использования кашалотового жира в АКПП привел к существенному сокращению срока службы современных коробок.
Есть и те, кто уверены, что в Японии при производстве автомобилей этот ингредиент используют до сих пор, правда особенно это не афишируют. Мы относимся к этой версии скептически хотя бы потому, что учет добытых китов японцы ведут скрупулезно и в среднем количество добытых Страной восходящего солнца туш не превышает три в год. В то время как ежегодное число произведенных Японией автомобилей исчисляется миллионами.