Электромобили - главный тренд 21 века! Во всем мире такие машины пользуются спросом, также и в России. Но, в России электромобили появились еще давно, просто многие не знают про них.. Но, сейчас я вам расскажу и покажу их!
1.Lada Ellada
Первым постсоветским электромобилем АвтоВАЗа была машина с красивым названием Lada Ellada, которая представляла собой Lada Kalina переведенный на электротягу. Автомобиль был оснащен 60-киловаттным электромотором на 81 л.с. Он питал блок литий-железно -фосфатных аккумуляторов. Емкость батареи в 13 кВт-часов хватало на запас хода примерно на 140-150 километров. Максимальная скорость - 130 км/ч.
При этом время полной зарядки составляло 8 часов от обыкновенной бытовой сети 220 В. Ellada стала первым отечественным электромобилем, поступившим в свободную продажу, но только юридическим лицам и с ограничениями на перепродажу.
2.Vesta EV
Следующим автомобилем стала Vesta EV она была построена полностью на базе Lada Vesta, характеристики были похожи на Lada Ellada, только с небольшими доработками. Запас хода увеличился остался таким же, как у Ellada - 150 км, но максимальная скорость стала выше на 10 км/ч и составляла 140 км/ч. Данный электромобиль остался в единичном экземпляре, в отличии от Lada Ellada.
3.ZETTA City Modul
City Modul - это небольшой электромобиль, который разрабатывается компанией ZETTA. Производить автомобиль будут в Тольятти, где проходят финальные стадии разработки. Данный автомобиль задумывался, как средство передвижения в больших городах с плотным трафиком. Запас хода начальной версии всего - 200 километров, но для тех, кто хочет больше в линейке будут более модифицированные экземпляры с запасом хода - 560 километров. Машина будет выпускать в полном-приводном или в передне-приводном конструкциях.
Производители также планируют заменить руль на джойстик, кроме того управление можно будет осуществлять с помощью планшета или телефона.
4.CV-1
Электромобиль CV-1 от Калашникова на базе старого универсала ИЖ-21252 Комби был представлен на международном форуме Армия-2018. В ее основу было доработано несколько улучшений.
Одна из них - это быстродействующая система модульного управления элементами питания, позволяющая достигать силы тока в 2000 А. Она помогает контролировать сами элементы, а также ускорить процесс зарядки на борту. Сама батарея имеет емкость 90 кВт-ч, однако время подзарядки при помощи инновационного модуля - неизвестно.
Производители считают, что CV-1 - суперкар, так как мощность автомобиля составляет 300 л.с., на пике может составить 680 л.с.
5.Монарх
Монарх - электромобиль, который все еще не готов, но некоторые уже успели прозвать ее "Русской Теслой" На сегодняшний день - это еще один российский производитель электромобилей.
Monarch недавно объявила, что стадия разработки прошла успешно и теперь они готовятся к производству нескольких экземпляров для сертификации. Автомобиль, который по своим габаритам близок к представительским седанам представляет собой лифтбэк. Будут доступны две версии на разные мощности. Первая версия называется S200 ее мощность - 272 л.с., вторая версия S400 на 544 л.с. Также автомобили будут отличаться емкостью батарей на 60 и 80 кВт-ч, что составит в последнем случае запас хода в 400 км.
На данный момент компания проходит сертификацию, поэтому выпущено будет всего несколько экземпляров. После сертификации производители пообещали начать производство в ограниченных сериях. Всего машин будет выпущено 30 экземпляров. Сумма одной машины составляет $58.000, что составляет 4.260.000 рублей.
Это был ТОП-5 электромобилей отечественного производства, какой понравился вам больше всего?