На крупных предприятиях должны работать отдельные сотрудники для исполнения обязанностей контролера ТС, специалиста БДД и диспетчера. Но так бывает далеко не всегда.
Если в организации автопарк состоит всего из нескольких машин и оплата отдельных специалистов будет накладной, тогда руководители возлагают дополнительные обязанности на тех сотрудников, которые уже работают в штате.
Без специалиста по безопасности дорожного движения могут обойтись только предприятия с автопарком из легковых автомобилей и ИП. Если организация занимается коммерческими перевозками, тогда без него не обойтись.
Контролер технического состояния транспортных средств должен быть в любой организации, где есть автопарки.
Мелкие организации могут работать без диспетчера. Законом не предусмотрены штрафы за его отсутствие. Крупным компаниям понадобится несколько диспетчеров, а в мелких организациях обязанности диспетчера могут быть возложены на механика или бухгалтера.
Специалисты “Спутник” помогут оформить все необходимые документы для законной перевозки пассажиров и опасных грузов.
Поставьте лайк, если статья была полезна для Вас.
✅ Подписывайтесь на Яндекс-Дзен для перевозчиков
✅ Читайте самые свежие новости на портале для перевозчиков - topsputnik.ru
✅ Смотрите видеоновости на Youtube-канале
✅ Подписывайтесь на Telegram-канал