Масло представлено в виде рабочей жидкости, основная функция которой заключается в создании маслянистой пленки в зоне контакта узлов силовой установки. Благодаря этому сила трения снижается, что положительно сказывается на длительности эксплуатации деталей.
Качество рабочей жидкости определяет степень износа трущихся элементов, передачу усилий и величину нагрева сопрягаемых узлов. Замена масла должна осуществляться с регулярной периодичностью.
Для чего меняется масло ?
Необходимость замены рабочей жидкости объясняется тем, что со временем материал теряет свои первоначальные смазочные и охлаждающие свойства. Это обусловлено постоянным воздействием высоких температур.
В масле происходит накапливание продуктов износа, конденсируется влага и остаются частицы выгоревшей жидкости. При дальнейшей эксплуатации возможно ухудшение качества работы силовой установки транспортного средства.
Замена масла автомобиля должна осуществляться каждые 10000-15000 км, что обусловлено жесткими условиями эксплуатации (низкое качество топлива, плохое дорожное покрытие, минимальные температурные показатели).
Когда вашему автомобилю нужна помощь?
Замена масла может быть необходима в различных ситуациях. Будьте уверены, что транспортное средство нуждается в нашей помощи если вы:
- используете низкое качество топлива;
- регулярно перевозите большие грузы;
- резко трогаетесь с места;
- продолжительное время используете двигатель на холостом ходу;
- эксплуатируете автомобиль нерегулярно.
Частые трогания с места и длительная работа силовой установки вхолостую приводят к перегреву масла и снижению эффективности системы охлаждения. Транспортировка больших грузов способствует преждевременному окислению и сгущению рабочей жидкости, а простой автомобиля может привести к образованию конденсата.
Стоимость ремонта в каждом случае рассчитывается индивидуально! Зависеть она будет от следующих факторов:
- от марки автомобиля;
- от модели;
- от года выпуска;
- от типа кузова (седан, универсал, хетчбэк, минивэн и т.д.);
- от типа двигателя (бензиновый, дизельный);
- от объема двигателя.
То есть два автомобиля, даже несмотря на одинаковую марку и модель и на практически одинаковый внешний вид, могут иметь существенные внутренние конструктивные отличия. Следовательно на их обслуживание будет затрачиваться разное количество времени и различные комплектующие, что в конечном счете напрямую и повлияет на итоговую стоимость.