Приветствую автолюбителей!
Вы на канале "В движении", здесь мы каждый день рассказываем об автоновинках Российского рынка. Также есть обзоры с рынка подержанных машин и рекомендательные обзоры на автотовары. Подписывайтесь, ставьте палец вверх, мы начинаем.
Хороший автомобиль - это когда он тебе нравится, при этом практичен для семьи и надёжен в техническом плане. В основном у нас надёжными считают Японские автомобили, а если они собирались на родине, то ещё больше ценятся у автолюбителей.
Если взять во внимание все эти параметры, то Мазда 5 может считаться идеальным автомобилем. Именно её можно купить на вторичном рынке по весьма привлекательной цене, но об этом в конце. Давайте посмотрим, что из себя представляет минивэн.
Мы разберём второе поколение пятёрки, т.к. оно более современное и свежее. Для тех кому нужен более свежий вариант, могут также рассмотреть первое поколение, оно выпускалось с 2005 по 2010 и имело один рестайлинг. Второе поколение у нас продавали с 2010 по 2015 год, всего за пять лет было продано 1.5 тысячи авто. Минивэны поставляли из Японии.
Как и все Мазды, пятёрка имеет красивый внешний дизайн. Спереди ксеноновые фары и противотуманные огни. Большая решётка радиатора имеет отсек воздухозаборника. В профиль с каждой стороны есть выдвижная дверь с электроприводом.
На колёсах литые диски на 16 или 17 дюймов. Задняя часть минивэна полностью застеклена, за счёт чего есть хорошая обзорность. На корме фонари заметно выходят на боковую часть, а для богатой версии на заднем бампере есть датчики парковки.
Салон выглядит ещё достаточно современно, плюс имеет кожаную отделку для топовой версии. На приборной панели два больших аналоговых колодца. Руль трёхспицевый, с функциональными кнопками управления аудиосистемой и круиз-контролем. На самом верху центральной консоли расположился бортовой компьютер, чуть ниже в зависимости от комплектации может быть дисплей мультимедиа с навигацией или штатная магнитолла.
В самом низу климатическая система с тремя шайбами. На центральном тоннеле классический рычаг кпп для автомата или механики. Также есть два подстаканника, кнопки управления обогревом сидений и механический ручной тормоз.
Один из главных плюсов минивэна Мазда 5 - вместительный салон на 7 мест. Третий ряд можно сложить и получить огромный багажник. Сиденья второго ряда двигаются назад-вперёд и регулируются спинки. Центральное место второго ряда можно трансформировать в нишу с двумя подстаканниками. В нише можно хранить продукты или небольшие вещи.
Японский минивэн сделан на платформе тройки. Его габариты: длина 4590 мм, ширина 1750 мм, высота 1615 мм, колёсная база 2750 мм. Что касается технических данных, то на вторичном рынке второе поколение минивэна продаётся с атмосферным мотором на 2.0 л мощностью 144 л.с. в паре с 5-ступенчатым классическим автоматом и передним приводом.
На дороге водителю помогает противобуксовочная система и система курсовой устойчивости. Подвеска спереди макферсон, сзади многорычажка, все тормоза дисковые, передние вентилируемые. Заявленный ресурс мотора 350 тысяч км, но есть машины которые проезжают более 400 тысяч км.
Теперь, что касается цены - 650 тысяч - 1.5 млн рублей, год выпуска 2010 - 2015. Пробег 100 - 200 тысяч км. Выбирать надо по состоянию, а не по пробегу.
Итог: по моему идеальный семейный минивэн за доступные деньги.
Как вам машинка? Давайте обсудим в комментариях!
Жмите палец вверх и подписывайтесь на канал если было интересно