Немцы - это немцы. Порядок, долговечность, технологии - все у них. Есть ли те, кто не любит немецкие машины?
BMW M57
Базовая модификация. / Самый мощный из серии
Годы выпуска - 1998-2003/ 2006-2012
Крутящий момент -390 Нм при 1750-3200 об/мин. / 580 Нм при 1750-2250 об/мин.
Мощность - 184 л.с. / 286 л.с
Тип двигателя - дизельный
Самый крутой двигатель на мой взгляд. Его ставят даже на новые машины других марок, делают "свап"( от английского слова «swap» — замена). Серьезные поломки у этих двигателей встречались крайне редко
BMW M50
Базовая модификация / Самый мощный
Годы выпуска - 1990 по 1996
Мощность - 150 л.с / 192 л.с
Крутящий момент - 190 Нм/ 245 Нм
Тип двигателя - бензин
Бензиновый BMW M50 является одним из самых надежных немецкий движков. Большая часть его проблем только лишь из-за возраста и неправильной эксплуатации мотора.
BMW M30
Базовая модификация / Самый мощный
Годы выпуска - с 1968 по 1992 (по некоторым данным 1994)
Мощность - 145 л.с / 252 л.с
Крутящий момент - 210 Нм/ 380 Нм
Тип двигателя - бензин
Распространенный немецкий двигатель имеет несколько разных модификаций. Данный силовой агрегат также послужил основой для множества гоночных моторов компании.
BMW M60
Базовая модификация / Самый мощный
Годы выпуска - с 1992 по 1998
Мощность - 160 л.с. / 286 л.с.
Крутящий момент - 290Нм / 400 Нм
Тип двигателя - бензин
V-образная восьмерка....ухх
Недостатки:
-трясет на холостых.
Решение: отрегулировать фазы газораспределения, проверить компрессию, лямбда-зонд
- большой расход масла.
Решение: сменить клапан вентиляции картерных газов или маслосъемный колпачек с кольцами.
И напоследок....
Mercedes-Benz OM602
Годы выпуска - с 1988 по 2002
Мощность - 88 - 130 л.с.
Крутящий момент - 231Нм
Тип двигателя - дизель
Не самый мощный, всего около 130 л.с., но зато один из самых надежных немецкий движков.
Устанавливался на Mercedes C, E G класса, а также на фургоны и бортовые платформы Sprinter.
Понравилась статья? Поддержи меня: палец вверх, комментарий, подписка