Mercedes-Benz представил серийную версию EQA, нового электрического внедорожника, который дополняет линейку EQ electric немецкого автопроизводителя.
Первая версия EV предлагает 265 миль (420 км) дальности и начинается примерно с 46 000 долларов.
Дизайн Mercedes-Benz EQA.
Еще в 2017 году Mercedes-Benz представил концепт EQA на Франкфуртском автосалоне. В то время это был компактный хэтчбек.
В прошлом году Mercedes-Benz изменил свою стратегию в отношении EQA и сделал автомобиль электрическим кроссовером.
Теперь, с выпуском серийной версии сегодня, немецкий автопроизводитель подтверждает, что это небольшой внедорожник/кроссовер, сравнимый с GLA в линейке Mercedes-Benz.
Вот официальные размеры:
- Длина: 4,463 мм (175,7 дюйма)
- Ширина: 1,834 мм (72,2 дюйма)
- Ширина ВКЛ. наружные зеркала: 2020мм (79,5 дюйма)
- Высота: 1620 мм (63,8 дюйма)
- Колесная база: 2,729 мм (107,4 дюйма)
Mercedes-Benz прокомментировал сравнение дизайна с GLA, назвав EQA “полностью электрическим братом”:
Как полностью электрический брат GLA, EQA обладает теми же мощными габаритными пропорциями с короткими выступами спереди и сзади. Передняя секция перетекает через колонну в визуально компактную теплицу. Мощные диски, намекаемые на капот, как и заподлицо колеса, подчеркивают самоуверенную позицию автомобиля. Другие отличительные черты включают мощные плечи кузова и купе-подобные линии боковых окон. Ярко выраженные контуры боковин придают определенную динамическую элегантность и предлагают интересное взаимодействие света и тени.
Вот несколько фотографий серийной версии экстерьера Mercedes-Benz EQA 250:
А вот несколько фотографий интерьера Mercedes-Benz EQA 250:
Силовой агрегат Mercedes-Benz EQA.
Для первой версии EQA Mercedes-Benz говорит, что автомобиль оснащен батарейным блоком мощностью 66,5 кВт * ч.
Тем не менее, это полезная способность. Пакет рассчитан на 190 Ач при 420 вольтах, что означало бы общую мощность 79 кВтч-оставляя гигантский, почти 13 кВтч буфер.
Mercedes-Benz утверждал, что аккумуляторный блок обеспечивает дальность полета в 486 км (301 миля), но это основано на цикле NEDC, который на самом деле не очень полезен.
Дальность действия WLTP составляет 426 км (265 миль), что гораздо более достижимо при мощности в 66,5 кВт * ч.
Аккумуляторная батарея может заряжаться через бортовое зарядное устройство уровня 2 мощностью 11 кВт или быстро заряжаться постоянным током (CCS) мощностью до 100 кВт.
Аккумуляторная батарея EQA передает энергию на переднеприводный двигатель мощностью 140 кВт, который может разгоняться от 0 до 100 км/ч (62 мили в час) за 8,9 секунды.
С сегодняшним открытием Mercedes-Benz опубликовал цену только в Германии, где EQA будет начинаться с 47 540,50 евро.
При снятии НДС и конвертации в доллары США это составляет около 46 000 долларов.
Ожидается, что поставки Mercedes-Benz EQA начнутся позже в этом году.
