Когда я работал в конструкторском бюро "Павлодарэнерго" Руководителем группы механизации и автоматизации был Ядрышников Геннадий Георгиевич.
Группа была не большая, кроме руководителя в ней был я, Ширяев Борис и одна молодая женщина Аня.
В группе все обращались друг к другу по именам, без отчества.
Гена Ядрышников, спокойный и уравновешенный человек, был хорошим конструктором с большим опытом.
Борис Ширяев, который отслужил на флоте четыре года, был человеком сверх аккуратным.
Он иногда сам удивлялся своей способности носить
одну и ту-же одежду и обувь не годами, а десятилетиями и, она не изнашивалась и не старилась.
Боря рано остался без родителей и воспитывала его старшая сестра.
Был он высок, красив, с русыми волнистыми волосами на голове и голубыми глазами.
В конструкторском бюро практически все и всё знали друг о друге.
А вот Борис превзошёл всех, он не скрывал ни какие подробности семейной жизни.
В семье он выполнял все домашние работы. Уборка квартиры, стирка, готовка пищи входили в его обязанности.
Он не скрывал того, что его жена выполняла свои супружеские обязанности с ним, если он сделает все домашние дела.
Для меня, да и для всех кто знал его, было это по крайней мере, странно, для него это было правилом и нормой жизни.
Гена и Борис занимались охотой.
Через некоторое время они и меня вовлекли в этот вид активного отдыха.
На предприятии было своё общество охотников и рыболовов со своим приписным хозяйством "Энергетик", которое находилось в ста километрах от города в пойме реки Иртыш.
Добираться туда можно было только на личном транспорте или, когда организация выделяла транспорт для коллективной поездки на охоту и рыбалку.
Было это крайне не удобно, поэтому Гена Ядрышников решил приобрести свой автомобиль.
В то время купить новый автомобиль в магазине было не реально, так как очереди за ними длились годами и десятилетиями.
Гена решил приобрести старую машину на барахолке.
В первый-же выход на барахолку ему повезло.
Он купил "Москвич-402" в хорошем состоянии и сравнительно не дорого по тем временам. А было это 50 лет назад, тое-есть ровно пол века.
Когда я пришёл в его гараж и увидел машину, глаза мои полезли на лоб.
Это была не машина , а бесформенный кусок грязи.
Машина эта была выпущена давно, но была практически без пробега.
Приобрёл её в своё время чабан, проживающий на отдалённой от цивилизации овцеферме, в бескрайней, глухой и дикой Казахской степи.
"Москвич" был выделен ему как лучшему чабану, неоднократному победителю в Социалистическом соревновании, из премиального фонда.
Дети чабана поиграли с приобретённой "игрушкой", покатались на ней. При том катались по очереди, один садился за руль, а вся огромная семья толкала машину сзади.
Не понравилось!!!
Поцокали они языками, выражая своё отношение к приобретению на родном языке и решили, что лучшего транспорта в степи чем верховая лошадь, нет.
Зимой степь заносило непролазным снегом, а летом, степному человеку в машине не хватало простора, он задыхался в ней.
Затолкали машину в курятник и она долго служила отхожим местом для домашних пернатых.
Снаружи машина была загажена куриным помётом, а внутри были барханы из песка, пыли и перьев.
Когда машину оттёрли, отмыли, она оказалась приятного голубого цвета.
Заменили масла, смазали какие нужно по инструкции узлы, прокачали тормоза и сделали пробный выезд.
На открытие охотничьего сезона, который начинался на водоплавающую дичь в последнюю субботу августа, поехали уже на купленной машине.
Продолжение здесь
Если вам нравятся мои публикации, ставьте лайки, пишите комментарии и подписывайтесь на мой канал.