Предназначение моторного масла - защита трущихся поверхностей от износа и перегревания. Однако во время использования авто эта жидкость утрачивает свои качества. Также неисправность ДВС может привести к падению уровня масла даже в случае незначительного пробега. Уровень этой жидкости в ДВС и её состав следует проверять минимум в 3 000 км, поскольку периодически требуется замена масла в ДВС.
Трансмиссионное масло - также важный состав, который требует контроля. На большей части авто проверка состава и уровня масла в трансмиссии без применения подъёмного механизма либо "ямы" затруднительна. Но при наличии такой возможности ею следует воспользоваться. Эта масло первоначально обладает специфическим запахом, по этой причине оценка его состояния возможна лишь на основе цвета и консистенции. Эти критерии позволят понять, нужна ли в текущий момент замена масла в трансмиссии.
Функция охлаждающей жидкости заключается в переносе теплоты из ДВС в окружающую среду, а также в смазывании водяного насоса и защите внутренних поверхностей охлаждающих каналов мотора от ржавчины. Наружный вид антифриза позволяет сделать вывод насчёт состояния двигателя. Замена антифриза, которую осуществляет автосервис - важная часть обслуживания любого авто.
Нормальное состояние тормозной жидкости авто является важным условием безопасности. Это вещество, аналогично вышеупомянутому антифризу, должно обладать прозрачностью, однородностью, не содержать посторонних добавок. Своевременная замена тормозной жидкости играет крайне важную роль.
Масло гидроусилителя тоже требует регулярной проверки, поскольку играет роль смазки для ГУР и рабочего тела всего ГУР. В случае его износа оно становится более густым, изменяются его физические качества, препятствуя правильной работе системы. При этом повышается усилие на руле, тогда как ГУР перегревается и выходит из строя. Чтобы этого не случилось, требуется замена масла в ГУР.
Замена масла в АКПП и замена других автомобильных жидкостей должна отвечать регламенту производителя. К примеру, масло в трансмиссии заменяют после каждых 40 000 км, масло в двигателе - после каждых 10 000 - 15 000 км либо один раз ежегодно.
