Первое, что я вам не рекомендую делать на автомате - это на ходу скидывать на нейтралку, некоторые водители любят это делать, допустим куда то он катится ему кажется что так он сэкономит топливо что так будет тише лучше, в принципе скидывать на нейтралку, в этом нечего плохого нету, но когда вы обратно будите ставить на D, тогда происходит не большой толчок, почему он происходит, потому что в коробке нужно заново синхронизировать оба вала, выходной и входной вал, от этого идет не большой износ фрикционов в коробке передач.
Второе, что не желательно делать с АКПП - это не дожидаясь полной остановки автомобиля, запихивать заднюю скорость, так НЕЛЬЗЯ делать. Когда вы ставите заднюю скорость происходит значительное изменения в скоростях какие то фрикционы разжимаются, какие то сжимаются и это надо делать когда машина полностью остановилась. Иначе вы износите фрикционы.
Третье, - это всеми нами любимый лаунч контроль, все вы знаете как многие стартуют на автомат коробке. Собственно они ставят D, левой ногой зажимают педаль тормоза, правой нажимают на газ, раскручивают двигатель и стартуют. В принципе если вы будите делать это осторожно, если вы не будите очень сильно раскручивать гидротрансформатор это как бы немножко допускается, потому что есть небольшой запас по нагрузке.
Четвертое, есть еще один вид старта на автомат коробке не очень распространенный, но находятся люди которые так делают. И так вы скидываете на нейтралку патом уже на нейтральной раскручиваете двигатель и резко втыкаете D. Вот это точно убийственный способ старта на автомат коробке. Все эти же фрикционы будут очень быстро изнашивается.
И последние самое опасное что ты можешь сделать со своей коробкой автомат - это еще не на остановившемся автомобиле втыкать паркинг. Паркинг это что такое, там в коробке есть звездочка и крючок который паркинг, в не включенном положении он оттянут пружинкой, когда вы ставите паркинг он замыкает стояночную звездочку коробки и не дает ей крутится. Так вот когда машина еще едет а вы втыкаете паркинг, то во время того пока еще крутится звездочка, вы замыкаете ту самую звездочку еще крутящуюся и она обламывает это крючок.