На фоне сообщения о том, что Дели приняло решение подписать контракт на закупку 83 истребителей собственной разработки Tejas MK 1A, в Индии рассказали почему индийский истребитель лучше российского Су-30 МКИ!
Да, да. В Индии рассказали почему Дели приняло решение закупить индийский истребитель Tejas MK 1A, а так же рассказали почему он лучше российского истребителя Су-30 МКИ. Заявив о том, что по многим характеристикам он намного превосходит наш истребитель!
Удивлены?
Признаться, я очень! И чтобы не тянуть со столь интригующим и противоречивым событием, предлагаю немедленно перейти к его подробностям.
Итак популярное в Индии ежедневное издание "The Eurasian Times" опубликовало материал, авторы которого комментирую намерения Индии подписать контракт на производство 83 истребителей собственной разработки, Tejas MK 1A, заявляют, что индийский истребитель "однозначно лучше" российских многоцелевых истребителей Су-30 МКИ!
При этом своё утверждение, а вернее заявление, обозреватели индийского издания обосновывают сразу с нескольких сторон, в частности экономической, политической и непосредственно военной-технической части!
Так по мнению авторов опубликованного материала, индийский истребитель Tejas MK 1A лучше российского истребителя Су-30 МКИ в том, что во-первых, как отмечается, он позволить запустить Индии серийное производство собственного истребителя и тем самым позволит создать сложную кооперацию фирм производителей запасных и комплектующих частей данного истребителя непосредственно на территории Индии и сугубо индийскими производителями. Что по мнению обозревателей индийского издания даст мощный толчок развитию собственной аэрокосмической отрасли и позволит создать дополнительно, порядка пяти тысяч, новых рабочих мест, тем самым выгодно отличает его от российского истребителя Су-30 МКИ.
Во-вторых, авторы опубликованного материала, цитирую Министра обороны Индии, Раджнатха Сингха, отмечают, что одобренные намерения индийского правительства произвести закупку именно индийского истребителя, позволит Индии получить в дальнейшем практически полную самостоятельность и независимость, как в политической, так и военно-технической плоскости данного вопроса. Что по утверждению авторов так же выгодно отличает индийский истребитель Tejas MK 1A от российского истребителя Су-30 МКИ, который как мы знаем производится на территории Индии по лицензии.
Ну и в-третьих, как отмечают эксперты индийского издания, индийский истребитель Tejas MK 1A, так же во многом превосходить российский истребитель Су-30 МКИ и по многим ЛТХ.
Так по мнению авторов опубликованного материала, индийский истребитель в отличии от российского Су-30 МКИ, способен развивать сверхзвуковую скорость на всех высотах во время полета. Имеет, в отличии от нашего истребителя, радар с активной фазированной решеткой.
Так же по утверждению экспертов индийского издания имеет более продвинутую авионику и систему РЭБ. А так же обладает более лучшим вооружением, в частности отмечая наличие ракет класса "воздух-воздух", большой дальности отечественного производства. И как отмечают, имеет собственную систему дозаправки в воздухе. Что в совокупности, по заявлению, во многом делает индийский истребитель гораздо более лучшим чем российский истребитель Су-30 МКИ.
Более того, обозреватели индийского издания утверждают, что Tejas MK 1A превосходит российский истребитель Су-30 МКИ и в показателях малозаметности и в тяговооруженности. Где в целом, как заявляется, индийский истребитель может при своих габаритах способен нести столько же вооружения сколько и российский истребитель Су-30 МКИ.
Так же авторы отмечают, что преимущество индийского истребителя заключается в его легком весе, способности быть малозаметным для радаров вероятного противника и способности поражать цели на дальностях превышающие дальности поражения Су-30 МКИ. Что в свою очередь, как утверждают авторы опубликованного издания, делает индийский истребитель Tejas MK 1A "гораздо лучше" российского истребителя Су-30 МКИ.
При этом обозреватели индийского издания отмечают, что в стоимости индийский истребитель Tejas MK 1A в силу лучшего вооружения и способностей стоит несколько дороже российского истребителя. И в тот же момент отмечают, что это не принципиально важно, так как преимущество которые дает собственный истребитель куда выше его стоимости.
В итоге, резюмируя свой материал, авторы отмечают, что пока индийский истребитель, в отличии от российских никак себя не проявил, что по утверждению, вроде как и плохо. Но в тот же момент, как заявляется, это не играет ключевой роли, так как необходимость Индии в замене своего истребительного парка, а так же необходимости наличия собственных технологий, позволяющих Индии стать независимой от внешних поставщиков, делает истребитель Tejas MK 1A "катализатором" для перехода на полное самообеспечение. Что в свою очередь, так же делает его лучшим по сравнению с российским истребители Су-30 МКИ. Правда, надо отметить, что сами авторы опубликованного материала, не особо то и верят в свой истребитель,так как также заявляют о том, что еще предстоит выяснить окупит ли себя данные планы стоимость в 6,5 миллиардов долларов.
Вот что можно сказать?
Довольно интересный и в тот же момент очень противоречивый материал мы видим в Индии. Из которого следует, что по сути сейчас в Индии создается некий образ превосходства индийского истребителя Tejas MK 1A над Су-30 МКИ , цель которого состоит в том, что отвлечь внимание от непомерно высокой стоимости на индийский самолет при его существенно низких показателях по сравнению с нашим.
Почему так считаю?
Да потому, что если взять простые данные двух истребителей, находящиеся в свободном доступе мы увидим, что авторы опубликованного материала, толи нарочно не стали приводить точных цифр, толи специально этого не сделали. Так как первая же проверка покажет, что заявление о преимущество индийского истребителя Tejas MK 1A над российским Су-30 МКИ является выдумкой и не более того.
Вот для примера, возьмем утверждение о том, что индийский истребитель способен нести столько же вооружения сколько и Су-30 МКИ. То есть, что индийский однодвигательный самолет с максимальной взлетной массой в 15 500 килограмм при общей массе пустого в 5500 килограмм и общим количеством точек подвесок равное восьми, и полезной боевой нагрузкой в 4 тонны, оказывается лучше нашего истребителя Су-30 МКИ. Чья пустая масса равна 18 800 килограмм, предельная взлетная масса равна 38 800 килограмм и имеющим полезную боевую нагрузку в 8 тонн при количестве подвесок 12 единиц. Вот тут просто необходимо согласится с тем, что данное утверждение о превосходстве индийского истребителя очень противоречивое.
Конечно надо отметить, что Су-30 МКИ не имеет АФАР, но это не означает и может не имеет ту самую "продвинутую" авионику и РЭБ как индийский истребитель. Но как понимаем это не означает, что индийский истребитель превосходит наш и более того является лучшим чем наш! Особенно в при заявлении, что он обходит наш истребитель по многим ЛТХ!
То есть простыми словами, в Индии задели данную тему только лишь потому, что им необходимо было представить, а вернее создать образ успешности своих разработок. А так же необходимо было оправдать, скажем так, полученное одобрение на подписание контракта на закупку 73 одноместных и 10-ти двухместных истребителей Tejas MK 1A. Которые как оказалось обходятся индийскому бюджеты в 6,5 миллиардов долларов США за 83 машины или в пересчете на единицы в 78, 3 миллиона долларов за один истребитель! В то время когда индийскому бюджету создание одного лицензионного Су-30 МКИ, по различным данным обходится от 62 до 75 миллионов долларов США за единицу. Что в свою очередь и подтверждает мое утверждение о том, что данное сравнение было необходимо для отвлечения внимание, и тем самым подтверждает противоречивость утверждения о том, что индийский истребитель Tejas MK 1A гораздо лучше Су-30МКИ.
Конечно, надо отметить, что в некотором роде авторы индийского издания правы, подписание контракта на строительство истребителей собственной разработки возможно и даст Индии толчок в развитии своей конструкторской школы и в целом развитию авиастроения. А так же однозначно даст возможность Индии быть более независимой в области военных технологий и вооружения. Но надо в тот же момент понимать и то, что это не повод так активно продвигать свой товар за счет нашего истребителя. Тем более, что Су-30 МКИ и Tejas MK 1A это представители совершенно разных классов истребителей, где нашему нет равных и в Индии про это прекрасно знают.
То есть как понимаем, данное утверждение о том, что якобы индийский истребитель лучше нашего имеет сугубо образный смысл, направленный на то чтобы отвлечь внимание от непомерно высокой цены индийского истребителя, на фоне нарастающего недовольства закупкой руководством Индии французских истребителей Dassault Rafale по 218 миллионов долларов США за единицу . И не более того.
В итоге хочу отметить, что в целом данное событие с одной стороны и радует, так как начало серийного выпуска легких истребителей в Индии, собственной разработки, закрывает данную нишу индийского рынка для других поставщиков вооружения, в частности для США. Которые в последнее время очень сильно пытаются продать свой F-16 Индии. А это как понимаем, говорит о том, что Индия по прежнему пока еще остается в зоне наших интересов. Тем более, что Россия не производит однодвигательные истребители. Что в свою очередь довольно приятно понимать и осознавать.
Спасибо за прочтение.
Ставим лайки и подписываемся на канал.
Теги: #индия #россия #Tejas MK 1A #су-30 мки #авиация