Трудно представить, что когда-то Париж не имел своего главного символа - Эйфелеву башню.
А ведь постройка башни навсегда изменила жизнь одного мальчика, который был восхищен ее строительством.
Взглянув на нее, на силу инженерной мысли, Андре Ситроен в свои 12 лет решил, что он тоже станет инженером, как и Густав Эйфель.
Прошли годы, мальчик вырос, получил прекрасное образование, прошел много ступеней жизни и наконец, к 1919 году, выпустил свой первый автомобиль.
Андре не был первым, кто стал производить автомобили, но стал первым, кто организовал конвеерное производство.
Благодаря чему снизил цену автомобиля.
Ситроен был не только великолепным инженером, он обладал талантом рекламного гения.
Сегодня я не буду рассказывать вам всех приемов и новшеств, которые Андре использовал для привлечения внимания.
А расскажу, про самую большую рекламную площадку в Европе.
4.07.1925 Эйфелева башня впервые зажгла свои огни.
Ничего только не увидели зрители: и сам силуэт башни, и звездный дождь, и полет комет, знаки зодиака и... фамилию Ситроен!
На подсветку башни ушло 250тыс лампочек, 600 км проводов.
9!!! лет она являлась рекламным стендом.
Эта инсталяция попала в Книгу рекордов Гиннеса, как самая большая рекламная площадка в Европе.
Она была светилом, сияющим так ярко, что летчик Чарльз Линдберг, совершивший трансатлантический полет, ориентировался на ее свет при посадке!
Эйфелева башня навсегда изменила жизнь одного мальчика...