Бананы испортятся, если перевозить их рядом с яблоками и грушами. Тары с лекарствами нельзя ставить на влажные полы, а сливочное масло не перевозят вместе с творогом и сырами. Доверяя свой груз транспортной компании, вы разделяете ответственность за свой товар с ней.
Безусловно, с момента передачи товара грузоперевозчику и до прибытия фуры в пункт назначения ответственность за его сохранность лежит на транспортной компании. Если с грузом что-то случится в пути случайно или намеренно со стороны перевозчика, он будет отвечать по закону. Эти вопросы регулирует Гражданский кодекс РФ.
Но кому хочется ждать разбирательств с ненадежным партнером и сбывать испортившиеся, например, фрукты в разы дешевле первоначальной стоимости? Лучше перестраховаться - выбрать хорошего поставщика. Но и у них бывают сбои. Как тогда контролировать перевозки грузов?
Перевозка грузов: условия транспортировки
Мы не говорим обо всех грузах. Речь пойдет лишь о перевозке лекарств, фруктов, молочной продукции и косметики. Тех товарах, для которых нужны специальные условия - мороз или прохлада.
Например, когда перевозят фрукты, выбирают машины с рефустановкой - она поддерживает температурный режим во время всей поездки. Однако, чтобы температура была одинаковая в каждом сантиметре пространства, нужно правильно разместить фрукты в контейнере, оставить место для циркуляции воздуха и поддерживать должный уровень влажности.
Для лекарств влажность наоборот - враг. При перевозке медикаментов также используют специальные рефрижераторы, чтобы выставлять и контролировать температуру, ведь для разных препаратов она должна быть разной. Например, новую вакцину Pfizer от коронавируса хранят и транспортируют при -70 градусах. Ампулы инсулина можно хранить и при комнатной температуре, но если они нагреются выше 30 градусов, то лечебные свойства вещество потеряет в течение часа.
Температурный режим молочной продукции варьируется от самого товара. Сливочное масло перевозят в морозилке, а молоко - в хорошо охлажденном боксе.
Косметика и парфюмерия считается также капризным товаром. Как правило, их перевозят в изотермических фургонах, чтобы сгладить перепады температур.
Как собрать информацию об условиях перевозки самому
Вы можете довериться словам перевозчика о том, что в дороге ничего не произошло. А можете установить в фургон свой датчик - температурный логгер от компании Вега-Абсолют. Как он поможет в контроле перевозки грузов:
● автономно собирает данные в течение всего пути
● хранит данные в архиве до 1300 записей
● выгружает данные в области знакомой сети LoRaWAN – как правило, в пункте назначения грузов, который оборудован этой сетью
● собирает температурные показания в различных средах: воздухе, неагрессивных газах, жидкостях, сыпучих материалах, продуктах питания
● может записывать данные о температуре с разной периодичностью: раз в 5, 15, 30 минут, 1, 6, 12, 24 часа
● если его попытаются вскрыть, информация об этом также сохранится в архиве
● может работать при температурах от -40 до +85 °С
● может собирать данные, если температура продуктов от -55 до +100 °С
Соблюдение условий перевозки товара - головная боль транспортной компании. Не важно каков ваш запрос - перевозка фруктов, овощей или косметики. Перевозчики должны знать какие товары и как нужно транспортировать. А вы можете обезопасить себя, проверив транспортную компанию с помощью температурного логгера один раз или же собирать данные об этом постоянно.
За испорченный товар перевозчик понесет ответственность, но вам еще нужно будет доказать, что случилось это по его вине. Имея козырь в виде температурного логгера, вы сможете знать какая температура была у вашего продукта и вокруг него за всё время пути.