история.
Mitsubishi Eclipse был назван в честь скаковой лошади, получившей титул "лошадь века" и не проигравшей ни одной из 18 скачек! Конь получил такое имя — Эклипс, потому что родился в день солнечного затмения — 1 апреля 1764 года.
История автомобиля Eclipse насчитывает четыре поколения. Характер автомобиля во всех поколениях словно повторяет своего прародителя: причудливый и странный экстерьер с широкими плечами и высоким задом, горячий темперамент и большое сердце.
Второе поколение модели начало сходить с конвейера в 1995 году. Единственным «близнецом» модели остался Eagle Talon, вариант под маркой Plymouth больше не выпускали. В 1996 году появилась открытая версия Mitsubishi Eclipse Spyder.
технические характеристики.
С технической точки зрения машины второго поколения принципиально не отличались от предшественника. Гамма силовых агрегатов состояла из 2,4-литрового «атмосферника» (141–143 л. с.) и двухлитрового турбомотора мощностью 210–214 сил. На американском рынке Mitsubishi Eclipse также оснащался «крайслеровским» двигателем объемом два литра (140 л. с.), а в Европе — японским мотором того же объема (141–146 л. с.) от машин первого поколения. В Японии купе и кабриолеты «Эклипс» предлагались только в исполнении 2.0 Turbo мощностью 220–230 л. с.
интерьер.
Автомобиль принимал участие в фильме "Форсаж" где прославился на весь мир и стал настоящей легендой.