Фольксваген Поло - почему это оптимальный выбор на начало 2021 года. История покупки.

Всем привет. Выбором авто я озадачился ещё в августе 2020-го, т.к. старенький Логан 2013 г.в. уже просил периодически кушать (не только бензин), да и жене нужно авто - ездить, возить детей. Авто хотел покупать на фирму, т.к. это большая экономия на налогах (~ 40% от стоимости авто). В итоге в 20-х числах декабря мне пришли деньги, и я стал обзванивать салоны Нижнего Новгорода. Бюджет был до 1.5 млн, т.к. хотел лизинг всего на 1 год, чтобы с учетом скидки уложиться в ррц дилера.

Какие рассматривал варианты:

1. Хендэ Солярис, комплектация Элеганс. При звонке дилеру на авто за ~ 1.1 млн. Сразу навешивали допов на 100 т.р. Получалось 1.2 млн, терпимо, но Солярис... скидок нет!
2. Киа Рио - тут вообще дичь. Понятно что авто в тройке лидеров по продажам за 2020 год, но Рио в комплектации Престиж мне предложили за 1.3 млн. (это на ~ 200 т.р. больше, чем ррц), а Рио Х в комплектации Премиум за 1.4 млн (также примерно на 150-200 т.р. больше). Как-то много, за Рио то... Смотрим дальше.
3. Рено. Логан понятно нам не нужен (плавали, знаем))). Рено Каптюр - на полном приводе в предтоповой комплектации при ррц в районе 1.55 млн. дилер запросил 1.78 млн. Т.е. допов на 230 т.р. При этом авто- лидер по падению продаж (-24% год к году). Аркану даже спрашивать не стал - думаю ещё больше бы запросили. Скидка всего 4% на Каптюр и 3% на Аркану. Французы - жмоты))).
4. Шкода Рапид. Машинка неплохая, но к сожалению у них с поставками прямо какая-то беда - нету хороших комплектаций с автоматом/роботом, а заказывать - это 2+ месяца ждать и скидку лизинговую можно получить только по предзаказу. Короче, увы, не вариант.
5. Под конец зашел в Артан. Увидел Фольксваген Поло - да сначала машинка показалась какой-то неказистой, видимо из-за очень больших фар - мордой чем-то и на Логан и на Весту одновременно похож))). Взял тест-драйв на 1.6 АКПП. Ну впринципе норм (после логана-то)). Берем. К тому же авто в хороших комплектациях есть в наличии (было 28 декабря, откладывать было уже некуда).

Итак моя комплектация это - Эксклюзив 1.4 TSI+DSG, цвет - синий металлик, пакет комфорт (добавляет подогрев сидений, камеру, регулировку передних сидений по высоте, коврики, usb сзади), колеса 16" las minas (не особо нужны, 15-х бы хватило вполне), крючки/сетки в багажник, медиасистема 8", 6 колонок, цифровая приборная панель (отдельный восторг). Цена дилера - 1.36 млн. НО!!! Фольксваген Групп Рус делает скидку 7% на авто из наличия и скидку 8% на авто по предзаказу. Мне менеджер сразу сделал 8% на авто из наличия, за что ему отдельная благодарность (это ~ 13 т.р., тоже деньги). В итоге цена составила 1.241 млн. Весь договор лизинга в итоге те же 1.36 млн (сравните с кредитом да))), при этом дали бесплатное первое ТО (~ 11 т.р.), карту в ресторан на 2 т.р. и хороший набор автомобилиста (~ 3 т.р.). Также важно, что авто будет находится на балансе лизингодателя - налог на движимое имущество платят они (~ 10 т.р.). КАСКО - полное да, дорого (около 70 т.р.), я сделал с франшизой за 45 т.р., терпимо, хотя на Рио было бы меньше точно))). Но это всего на 1 год, на второй смогу уже сделать как физ.лицо -это дешевле. ОСАГО - 8 т.р. (прямо по минимуму, учитывая неограниченный круг водителей).

31 декабря в 2 часа дня все документы были подписаны и я (и моя фирма, конечно))), стали обладателями этого пепелаца. Далее немного фоточек...

Если у вас есть вопросы по покупке/опциям/эксплуатации авто, то с удовольствием на них отвечу.