Всех приветствую. Сегодня хотел бы рассказать про ресурс велосипед в км. К счастью опыт эксплуатации и ремонта данной техники у меня просто огромнейший.
Ресурс велосипеда никоем образом не зависит от модели самого велосипеда, только от самого навесного оборудования на нем.
Условно весь рынок лично я делю на 3 сегмента, это бюджетные велосипеды стоимостью до 15т.р., дешёвые от 15 до 25, средние от 25 до 45, и дорогие от 45 и соответственно чем дороже велосипед тем более дорогое навесное на нем стоит, ведь это логично)
Под навесным оборудованием я имею ввиду звёзды, цепь, тормоза, переключатели, покрышки и вилку. По факту ресурс имеют только позиции которые будут перечислены ниже, все остальное не имеет ресурс.
1 колодки
Я буду говорить только за оригинальные колодки которые стояли на велосипеде с покупки.
Дисковые
Для примера буду рассматривать самые дешёвые гидровлические тормоза которые стояли у меня на кубе аналоге shimano br-m395, данных колодок мне хватило на 3т.км.
Вбрейки
В качестве примера будет stels navigator 610. Колодок на данном велосипеде мне хватило примерно на 1,5т.км.
2 покрышки
Тут все просто, передняя покрышка вечная, задняя в зависимости от того насколько часто тормозишь юзом. Можно стереть и за одно лето.
3 система
Включает себя цепь, задние и передние звёзды.
По сути система и подразумевает под собой ресурс велосипеда.
Износ происходит из за растяжки цепи, которую невозможно избежать. Она в свою очередь приводит к стесанию зубцов звезд, вследствие чего со временем происходит проскальзывание цепи и невозможность дальнейшей эксплуатации.
Дешевой системы tourney хватит на 3,5 т.км. пробега, если смазывать цепь каждые 150км.
Подороже alvio, deore мне хватило на 5,5 т.км. пробега.
Замена системы на самую дешёвую выйдет 500+-цепь, 900 задние звёзды и 800передние ноунейм, суммарно 2,3т.руб. Если брать что то подороже на 9скоростную систему: цепь минимум 1т.р. задние звёзды 1,5т.р. и передние 2,5т.р., суммарно 5т.р. Цены скорее всего будут отличаться в большую сторону.