В моем блоге появился чат. Вступайте. Всех жду.
Просматривая комментарии к моей публикации про петлевой винт, взгляд зацепился за вопрос о том, как быть в случае повреждения такого дорогого винта? Как вариант, не допустить повреждения! Может показаться, что проблемы водорослей, бревен и прочего мусора совсем не трогают зарубежных водномоторников. Но, нет. Наличие разнообразных устройств для защиты винта говорит об обратном.
Пробежавшись по интернету, я нашел несколько различных, и в то же время очень похожих конструкций. В этом вопросе не обойтись без помощи квалифицированных подписчиков. Поэтому всех, кто обладает опытом эксплуатации или изготовления защиты винта, жду в комментариях. Ваш опыт может быть полезен.
Ну а я лишь поделюсь вариантами своих находок.
Предположу, что обилие вариантов защит, появляется из постоянного поиска конструкций, позволяющих соблюсти баланс характеристик мотора, при его эксплуатации с установленной сеткой. Слишком мощные, закрытые конструкции добавят излишнее лобовое сопротивление, и не принесут удовольствия от управления лодкой. Как итог, долгий выход на глиссирование, и возможные проблемы с управляемостью в поворотах. Слишком легкие сетки, могут и вовсе не прослужить долго, из-за слабой конструкции.
Защитная сетка Swim Guard MariTech. Что она из себя представляет, прекрасно видно на фотографии. Производители уверяют, что сетка такого типа хорошо работает на больших водоизмещающих лодках, таких как хаусбот например. Всему виной лобовое сопротивление, создаваемое такой сеткой. Поэтому для достижения больших скоростей она может не подойти. Для глиссирующих лодок swim guard разработали более открытую конструкцию.
Robert Hooper'S Prop Buddy propeller guard. Более открытая сетка, подходящая для скоростных лодок. Опять же, по словам производителей, сетки такого типа создают меньше лобового сопротивления, чем сетки-клетки.
Ричард Снайдер, из Mercury Marine, изобрел и запатентовал защитный кожух винта, похожий на защиту от Swim Guard MariTech, но имеющий горизонтальные ячейки.
Куда же без китайцев. Компания Jiaxing Dajiang Mould Co. Ltd предлагает реплику популярной в Австралии защиты для винта. Приятная глазу конструкция и внешний вид, с намеком на профессиональное решение. Кожух имеет сферическую форму и полностью открыт с одной стороны винта. Такую штуку можно найти на алиэкспресс.
Одно можно утверждать железно. Нужно отдавать себе отчёт в необходимости применения такого аксессуара. Ведь большинство сеток крепится к АКП мотора и к перу редуктора. Дополнительная сверлёжка мотора там, где не нужно, может минимум подпортить внешний вид корпуса вашего любимого мотора.
А что вы думаете по этому поводу?
Подписывайтесь на мой блог, ставьте лайки и пишите комментарии
P.S. К сожалению мой блог пессимизировали. Старания по освещению тематики самодельных лодок теперь не оплачиваются. Поэтому я решил прикрутить форму для донатов во все свои посты. Возможно, найдётся щедрый даритель, способный пожертвовать достаточную сумму для строительства нового проекта! Тогда можно будет смело возвращаться в ленту рекомендаций с новым блогом: Самодельные лодки 2.0!
Ну а пока приходится выгребать на собственном энтузиазме. Всем удачи!