В 2004 году о Donkervoort Racing, которых некоторое время было не слышно - не видно, заговорили все. Совершенно неожиданно Donkervoort D8 270 RS побил время тогдашнего рекордсмена Нордшляйфе в своем классе на целых 15 секунд. А через год улучшил результат еще на секунду, закрепившись в таблице лидеров со временем в 7.14.89 минут.
Donkervoort D8 270 RS - своего рода реплика легендарной двухместки Lotus Seven. Рекордсмен - это версия с крышей, различными аэродинамическими вспомогательными элементами, включая спойлер. Мотор спереди, привод задний, механическая коробка на 5 передач. Двигатель турбо 4 цилиндра на 266 лошадей. Харкордный вариант спортивного автомобиля. И только представьте - разгон от 0 до 100 за 3.5 секунды.
В честь успехов на Нюрбургринге выпустили ограниченную серию в 25 автомобилей этой модели. Из бонусов - у каждого экземпляра с завода была своя табличка, на которой, кроме серийного номера, еще и имя владельца гравировали. Мелочь, а приятно.
В Лелистаде в Нидерландах Donkervoort производят и сейчас. И если обычно производители стараются современные варианты моделей, напичкать новыми технологиями, то у этого спорткара все наоборот. Его выпускают без любых привычных нам электронных помощников: без ABS, без ESP, и даже без усилителя руля.
На счету у Donkervoort D8 еще много побед и достижений на разных треках мира. Если интересно узнать больше про этот автомобиль, дайте знать в комментариях под данным постом. И подписывайтесь на канал!
