Записки штурмана. История восьмая.

Навигация по каналу

История восьмая.

На самом деле суд, конечно, не увольнял нас по статье дисциплинарного устава. Это сделал начальник УГАЦиА (Управление Гражданской Авиации Центральных районов и Арктики) товарищ Хохлов, шестого июля 1980 года. А суд был только через два года, столько времени длилось следствие. Во так мы стали никому не нужны. Летной пенсии из нас троих ни у кого не было. Второму пилоту не хватало одного года, бортмеханику четырёх, мне шести лет. Положение было серьёзное. Конечно свои свидетельства мы отдавать категорически не стали, а вот запись в трудовой осталась. Мы резко бросились искать работу, ведь у всех семьи. Второй пилот, довольно быстро, благодаря своим знакомствам в авиации нашел себе работу в ДОСААФ при МАИ , бросать парашютистов, да еще позвонил мне и сказал, что бы я мчался в Тушинский аэроклуб там нужен штурман на Ан-24 - я ушам своим не поверил, но через час был уже в аэроклубе. Пока ждал начальника отдела кадров, я побродил по аэроклубу. Аэроклуб меня поразил своим величием, огромными колоннами, как в колонном зале, уникальными фотографиями и портретами знаменитых людей, имевших отношение к авиации. Но в самый разгар моей экскурсии появился начальник отдела кадров и пригласил в кабинет. Узнав, что я штурман Ан-24 он очень удился, как может быть, что такой молодой штурман да без работы и попросил мои документы. Я с волнением ждал приговора. Изучал он их долго и тщательно, а я волновался все сильнее и сильнее. Наконец он оторвался от бумаг и внимательно посмотрел на меня, как будто только увидел. Ну, тут я совсем загрустил. И вдруг без всяких вопросов сказал:" А вы нам подходите. Свидетельство штурмана мы вам оформим свое, на основании этого. У вас будет свидетельство штурмана ДОСААФ аэроклуба имени В.П Чкалова на АН-24 и еще на Ил-14 сделаем вам допуск. При одном условии. Я насторожился. Поскольку все положенные допуски у вас имеются , вводить в строй не будем, а прямо с сегодняшнего дня зачисляем в штат и через три дня вылетаете в Киев. Летали туда? "Да, регулярно!"- ответил я. "Вот и отлично, садитесь пишите заявление об устройстве на работу." Я был"на седьмом небе". Позвонил Сереге и все рассказал, он поздравил меня и сказал, что бортмеханик тоже устроился на авиационный завод облетывать самолеты после ремонта." Обмывать будем осенью" - сказал Серега, "Так как у меня сейчас самая работа - парашютистов тьма! Да и у Борьки куча облетов"." А между прочим, я тоже через пару дней улетаю в Киев!" " Леха! Привези горилки! Страсть её люблю! Ну, будь другом, не забудь!" " Ладно, не плачь, привезу я тебе твоего зелья!" " Вот, спасибо, ну Лёха, ну дружбан!" " Да, угомонись ты со своей горилкой!"- засмеялся я и Серега тоже рассмеялся. После звонка, я пошел знакомиться с аэроклубом, самолетом и моим новым экипажем.

Продолжение следует...