Первоначально предполагалось, что к этому времени у него уже будет первый внедорожник от Ferrari после премьеры, и дилеры уже хотя бы будут принимать заказы. Вместо этого Ferrari признает, что разработка purosangue является более сложной задачей, чем SF90 Stradale с гибридным приводом.
Последняя новость, которую мы получили о purosangue, заключалась в том, что Ferrari должна была обратиться с названием нового внедорожника в антидопинговую организацию. Название " purosangue "в переводе означает" чистая кровь", но это название также было зарегистрировано антидопинговой компанией purosangue foundation с 2013 года. И именно эта компания заблокировала усилия Ferrari по регистрации товарного знака, когда были опубликованы первые детали нового внедорожника из Маранелло. Все это дело до сих пор разбирается юристами.
Но название-не единственное, что сдерживает премьеру первого внедорожника от Ferrari. Его развитие сложнее, чем ожидалось. Феррари очень хорошо знает, что первое впечатление можно произвести только один раз, поэтому она не хочет ничего оставлять на волю случая.
"Гибридная трансмиссия для SF90 была сложной задачей, но внедорожник purosangue-это еще одно измерение сложности", - сказал технический директор Ferrari Майкл Лейтерс в интервью top gear. "Нам нужно скорректировать производственные процессы и изменить методологию тестирования, потому что мы хотим соответствовать ожиданиям наших клиентов.“
И Лейтерс явно знает, о чем говорит, потому что раньше он отвечал за внедорожник в Porsche, и то, как ездит Cayenne или Macan, в основном его заслуга. Когда мы катались на Cayenne s, Мы были очарованы тем, как машина весом в две тонны может ездить так красиво. Это в основном его заслуга.
"Мы уже дали понять, что всему должен соответствовать внедорожник, который тоже должен быть настоящим Ferrari. Когда придет время, мы покажем вам, что это не противоречие.“
Несколько прототипов Ferrari purosangue уже были захвачены шпионскими фотографами и обычными водителями в последние месяцы, но их камуфляж настолько тщателен, что он вообще ничего не раскрывает о формах автомобиля. Маги из отдела прототипов использовали не только обычный камуфляж, но в основном кузовные детали от Maserati Levante и от различных моделей Ferrari.
Вокруг силовой установки автомобиля все еще царит неразбериха. Однако все говорит о том, что purosangue должен иметь 3,8-литровый раздвоенный восьмицилиндровый двигатель с двумя турбонагнетателями от GTC4 Lusso, который будет иметь мощность около 650 лошадиных сил. Альтернативой может стать гибридный раздвоенный шестицилиндровый двигатель, над которым бренд работает уже довольно давно.
Лейтерс ранее подтвердил на презентации модели Roma, что purosangue будет иметь общую модульную платформу шасси с Roma. "В будущем Ferrari будет иметь две основные платформы для использования. Один для автомобилей с двигателем сзади, другой для автомобилей с двигателем спереди. Обе платформы будут иметь широкие возможности модульности, особенно для той, что с двигателем спереди, возможно широкое использование, в том числе и внедорожников.“
Так что вопрос в том, когда мы увидим пуросанге. Ferrari уже остро нуждается в внедорожнике, потому что нетерпеливые клиенты стремятся конкурировать в основном за Lamborghini Urus.
