Найти в Дзене
Товарищ Водитель

Обновлённую Ладу Весту заметили на улицах в Тольятти. Первые фото

Паблик AvtoVAZ News опубликовал снимки частично закамуфлированного прототипа Lada Vesta Facelift. Веста белого цвета представлена в версии SW Cross. Данный автомобиль проходит испытания на дорогах общего пользования в Тольятти.
Известно, что одна часть изготовленных Vesta FL оснащается бензиновым двигателем объёмом 1,6 литра (106 л. с.) и 5-ступенчатой механической коробкой передач, другая часть
Оглавление

Паблик AvtoVAZ News опубликовал снимки частично закамуфлированного прототипа Lada Vesta Facelift. Веста белого цвета представлена в версии SW Cross. Данный автомобиль проходит испытания на дорогах общего пользования в Тольятти.

Известно, что одна часть изготовленных Vesta FL оснащается бензиновым двигателем объёмом 1,6 литра (106 л. с.) и 5-ступенчатой механической коробкой передач, другая часть имеет 1,6-литровый мотор Renault H4M (113 л. с.) и вариатор Jatco JF015E.

-2

По данным сообщества, первая партия прототипов прибыла незадолго до Нового года в Научно-технический центр АвтоВАЗа. Прототипы (седаны и универсалы) прошли уже более трёх тысяч километров на полигоне и пригородных трассах.

-3

У запечатлённого экземпляра полностью оклеены камуфляжной плёнкой передняя и задняя части. Пред­полагается, что экстерьер освежится за счёт новых фар зауженной формы и прямо­угольных противо­туманок, другого обвеса и иных фонарей.

-4

В салоне должны сильно измениться передняя панель, появиться блок климат-контроля от Renault Arkana и новый руль с допол­нитель­ными кнопками управления. Кроме того, обновятся сиденья и обшивки дверей, а приборная панель поменяется на вариант с двумя «колодцами» и экраном борт­компьютера посередине.

-5

Одним из самых заметных обновлений салона станет совер­шенно новая мульти­медийная система с крупным тачскрином, установ­ленным вертикально. Это будет опцией. Список оснащения Весты дополнится передним парк­троником и омывателем фар (у топовой версии SW Cross), будут предложены также колёсные диски другого дизайна.

-6

Ранее сообщалось, что серийное производство рестай­линговых Vesta может начаться только в 2022 году. Вероятно, сдвиг срока (с середины текущего года) обусловлен процессом адаптации новой для модели механиче­ской коробки передач.

-7

В январе стало известно также, что обычная Vesta лишится 1,8-литрового 122-сильного двигателя. Топовый мотор будет доступен только для седана и универсала в модификации Cross.

Об изменениях цен на обновленные модели говорить еще рано, но ясно лишь одно - они вырастут.

Как вы считаете, пойдут ли на пользу Весте будущие перемены во внешности? Напишите в комментариях, что вы думаете по этому поводу.

Спасибо всем за внимание!

Буду рад, если вы оцените мой труд лайком и подпиской!

Всем удачи на дорогах и до новых встреч!