Грядущая полностью электрическая модель Toyota будет базироваться на платформе e-TGNA, станет внедорожником и начнет продаваться в Европе через пару лет.
Первым полностью электрическим автомобилем Toyota на базе платформы pure electric care-TNGA станет внедорожник, по размерам очень похожий на Toyota RAV4. Он поступит в продажу в Европе через пару лет, сообщает Automotive News Europe.
Более подробная информация о грядущей модели будет представлена через несколько месяцев, сказал японский автопроизводитель. Внедорожник будет производиться в Японии, и пока неясно, на каких еще рынках модель будет продаваться, кроме Европы.
SUVen станет одной из десяти моделей без выбросов вредных веществ, которые японский автопроизводитель планирует запустить в Европе к 2020 году. Его разработает компания Subaru, с которой они сотрудничают в области электромобилей.
Еще одна модель, которая находится в работе, - это Proace City, компактный электромобиль, разработанный другим партнером Toyota-PSA Group. Модель начнет поставляться следующей осенью.
Toyota выпустит шесть различных моделей на платформе E-TNGA для брендов Toyota и Lexus.
Toyota уже продает две модели чисто электрических автомобилей: компактный внедорожник Lexus UX 300e и среднеразмерный фургон Proace.
Кроме того, в 2025 году Toyota начнет продавать электромобиль, использующий новую технологию аккумуляторов, которая снижает вес и сокращает время зарядки. Больше никаких подробностей не появилось, но было высказано предположение, что Toyota будет иметь небольшие продажи, как и первое поколение Mirai.
Модульная платформа будет поддерживать передний, задний и полный привод, а также различные размеры аккумуляторов. По данным Automotive News Europe, Toyota относительно медленно производит электромобили по сравнению со своим конкурентом Volkswagen, но стремится компенсировать это хорошими продажами как электрических, так и водородных автомобилей.
Кроме того, второе поколение водородного автомобиля Mirai поступит в продажу в следующем году.
Toyota ожидает, что ее зарядные автомобили (гибриды и чистые электромобили) будут составлять 20 процентов продаж японского автопроизводителя в Европе к 2025 году, а генеральный директор европейского подразделения Toyota считает, что доля зарядных и водородных автомобилей составит 35 процентов через десять лет.
В прошлом году Toyota продала в Европе 1,09 миллиона автомобилей.
