Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автомеханик

Пропала тяга и внезапно заглох двигатель. Моторист на СТО нашёл причину стука в моторе которую я незнал

Оглавление

При прогреве машины зимой,часто слышен стук из под капота,а сам мотор работает с перебоями.В движении он просто может стукануть, из-за причины, которую мне нашел моторист в момент обращения мной на СТО.В своей статье расскажу вам о ней подробно,так что готовитесь.

Для водителя нет ничего хуже, чем заклинивание двигателя или посторонние стуки в нем. Завести машину заново невозможно, во всяком случае, сразу. При этом стартер не будет крутить либо при попытке запуска слышен скрежет и визг, могут прослушиваться удары металла по металлу.

По каким же признакам можно определить, что двигатель заклинило?

  • мотор внезапно глохнет и больше не заводится.
  • мотор глохнет, заводится и через непродолжительное время снова глохнет.

При этом перед остановкой мотора практически всегда слышны посторонние звуки: стуки, лязг и скрежет металла.

Опытные водители и автомеханики могут определить причину заклинивания мотора уже на основании этих звуков, как опытный музыкант мелодию по нотам. А что нужно знать обычному автолюбителю, чтобы понять: его двигатель заклинило? Какие причины приводят к этому?

На видео ниже показываю,как моторист нашёл причину стука в моторе,о которой я даже не знал.Обязательно посмотрите!⬇⬇⬇

Автослесари говорят, что в подавляющем большинстве случаев причиной заклинивания двигателя являются подшипники коленчатого вала. Это может произойти при отсутствии смазки или чрезмерном износе. Также может заклинить поршень.

Обрыв или перескакивание цепи или ремня ГРМ — еще одна классическая причина выхода из строя двигателя. А еще возможно попадание под цепь ГРМ сломанного успокоителя.

При этом в итоге обычно гнутся клапана. Правда, производители автомобилей стараются видоизменять конструкцию двигателей так, чтобы избежать этих проблем.

Известны случаи (еще на карбюраторных автомобилях), когда при ремонте карбюратора в камеру сгорания попадали посторонние предметы и портили двигатель. Однако эти предметы можно извлечь из двигателя без его разборки. Конечно, лучше его не заводить, пока предмет не будет извечен.

Банальная причина всех казусов с двигателем,я считаю, это не вовремя поменяно масло в двигателе.Выработавшее свои свойства, оно перестаёт смазывать двигатель должным образом.

Стучал ли ваш двигатель и по какой причине,напишите в комментарии!