Hyundai прекратил разработку новых дизельных моторов

• компания Hyundai заморозила разработку дизельных двигателей нового семейства, сообщает издание Korea JoongAng Daily. По его данным, случилось это ещё несколько месяцев назад. Новых дизелей у Hyundai больше не будет, хотя существующие моторы ещё планируется обновить.

Производитель ещё несколько лет будет комплектовать имеющи­мися двигате­лями на тяжёлом топливе крупные модели наподобие Santa Fe и Tucson, а также легковые — такие, как Accent. Моторы ещё переживут частичное усовер­шенство­вание, однако рано или поздно от них откажутся совсем.

• При этом поступать аналогичным образом с бензиновыми силовыми агрегатами компания не планирует: работы над такими двигателями планируется не только продолжать, но и углублять. Как отмечает издание, дело в том, что ДВС этого типа являются важной составной частью гибридных силовых установок, а Hyundai в последние годы взяла курс на тотальную электри­фикацию модельного ряда.
• Ранее об аналогичных намерениях заявляли компания Volvo и корпорация Fiat Chrysler Automobiles.

• В рамках электрификации собственной линейки альянс Hyundai-Kia собирается вывести на рынок сразу несколько десятков электро­мобилей. Уже к середине десяти­летия корейцы планируют контролировать до 10% этого сегмента. Первенец суббренда Ioniq, созданного Hyundai для продвижения электрокаров, в течение 2021 года может появиться и в России.
  
  
  ПРОШЛЫЙ ГОД
  
  Южнокорейская компания Hyundai ещё в прошлом году фактически остановила разработку семейства дизельных силовых агрегатов нового поколения, сделав выбор в пользу гибридных установок.
  
  
  
  
  Причиной стало отсутствие перспектив у моторов на тяжёлом топливе: корейцы сделали выбор в пользу гибридных и чисто электрических силовых установок. Семейство дизельных двигателей текущего поколения будет обновлено в течение ближайших лет, но в итоге оно станет последним. Бензиновым двигателям Hyundai пока ничего не угрожает: компания ещё не планирует отказываться от них в пользу электромобилей, несмотря на то, что к 2025 году марка пообещала представить 23 полностью новых модели на электротяге. Хэтчбек Ioniq 5, например, дебютирует уже в феврале.
  
  
  
  
  Renault тоже отказалась от разработки дизельных двигателей

Кстати, сетевые источники сообщают, что разработки уже прекращены, причём сделала это Hyundai ещё в середине прошлого года Что касается ДВС, работающих на бензине, то они по-прежнему остаются актуальными, поскольку являются основами для гибридных и плагин-гибридных силовых установок.

Цитата