Найти в Дзене
Maksim TehnikPRO

Редчайший Трактор ЛТЗ-60 на гусеничном ходу, Вы такой точно не ВИДЕЛИ ?!

На просторах интернета и в тесных кругах ЛТЗ клубов существует довольно интересная фотография, на первый взгляд ЛТЗ-60АВ на гусеницах.
Но никто ничего не знает про данную модель, интернет тоже молчит! По данным Липецкого тракторного завода (ЛТЗ) они такую модель не выпускали и не собирали. Но если внимательно рассмотреть фото, то можно кое-что предположить. Скорее всего на фото 3 разных прототипа.

На просторах интернета и в тесных кругах ЛТЗ клуба есть довольно интересная фотография, на первый взгляд ЛТЗ-60АВ на гусеницах.

Но никто ничего не знает про данную модель, интернет тоже молчит! По данным Липецкого тракторного завода (ЛТЗ) они такую модель не выпускали и не собирали. Но если внимательно рассмотреть фото, то можно кое-что предположить. Скорее всего на фото 3 разных прототипа. Смотрим на кабины- у двух они разные. У среднего кабина от ранней версии ЛТЗ-60 (с малыми дверьми). У правого другие крылья, другая крыша, похожая на ту, что ставилась на экспортный 55-й. Боковые стёкла открываются, забор воздуха для вентиляции сбоку, фары на крыше. А вот так выглядит экспортный ЛТЗ-55, под маркой Belarus 426 и 425

Смотри дальше. Видим разные моторы. На правом стоит скорее всего ММЗ Д-248 (ставился на ЛТЗ-60АБ), т.к выхлоп справа, но почему то на нашем экземпляре воздушный фильтр справа, хотя с завода с Д-248 он был слева. У левого- Д-65М1Л легко отличим по характерному расположению воздушного и топливного фильтра, ТНВД, стартеру. А вот как выглядит ЛТЗ-60АВ с Д-65М1Л (1 фото) и ЛТЗ-60АБ с Д-248 (2,3 фото)

Смотрим далее и видим различные гусеницы. Слева виден кусочек узкой гусеницы, а на тракторе посередине они шире и похоже что стоит один поддерживающий ролик. На том что справа- стоит 2 ролика, но по меньше. Видимо у всех 3-х моделей были различия и по ходовой. Ещё у всех трёх разное расположение фар. У двух слева разная решётка радиатора и немного другое расположение передних грузов. Внешне больше отличий нет, если вы заметили ещё что-то, напишите об этом!

Кстати, Липецкий тракторный завод начинал выпуск тракторов с гусеничного КД-35 с 1947г по 1960г. Всего было выпущено 113 600 этих тракторов, в том числе и их модификаций КДП-35. Выпускали и Т-38.

Но с нашей моделью ЛТЗ-60 на гусеницах они мало чем похожи. Получается это либо какие-то самоделки, либо переделанные другим заводом трактора, но такой информации нет. Либо заграничные переделки, по типу экспорта тракторов Т-40, куда страна импортёр ставила свою кабину по такому типу как на фото тракторов Т-40.

-Если вы знаете какую-либо информацию про ЛТЗ-60 на гусеницах, и что думаете по этому поводу, напишите в комментариях! Подписывайтесь на канал, дальше будет интересней! Спасибо за внимание,до новых встреч

Предлагаю прочитать статью про ЛТЗ-155!