Всем привет... Иногда посещая славный град Сочи сталкивался с необходимостью организации логистики своего любимого организма по разным его локациям. И каждый раз это некая дилема или компромисс. Ехать в Сочи на своей машине - дорого и стрёмно за тачку. Мой старый автобус с двухлитровым пакетом сока под капотом очень тяжко переносит серпантины.
А приехав в Сочи на Ласточке быстро начинаешь сожалеть об отсутствии колёс под жопой. Пару раз пользовался каршерингом, но в южном городе предлагают для граждан только суточные тарифы. У Ю-драйва сутки стоят 2 килорубля, у Белки 1800, и в эту сумму включены 100 км пробега. А далее - 8 рубликов за километр, вынь да положь. От Сочи до Поляны более 60 километров например... И в итоге суточные траты получались в 2400-2600... И дальше дилема опять - продлевать\завершить аренду? В общем в эту игру я съиграл в прошлый свой приезд, а в этот, разок скатавшись с дочерью на автобусе в Красную Поляну,
с логистикой - такси до аэропорта 200+2х164 + 2х201 (автобус назад брал до города и вышло дороже) + пешком ибо с того места Яша просил 400, а Максим не брал заказы + 200 такси,
итого вышло 1130 рублей на двоих и очень долго и геморно...
В итоге я решил попробовать взять в аренду тачку... Поиск в Интернетах дал телефон некой прокатной конторы рядом с аэропортом Адлера. У них самый дешовый вариант был на тот момент 13 летний Хюндаи Акцент на ручке. 1300 в сутки с 200 км пробега, далее по 10р за км. Но пробег считается не за каждые сутки отдельно, а за все - например за 3 дня 600 км. И 6000 наличными залога. Ранее, зимой 2018 года я уже пользовался услугами этой, или аналогичной конторы и брал тачку за 1200 рублей вроде на похожих условиях.
Вся переписка с менеджером происходила в Вацапе, в уже довольно позднее, "не рабочее" время". Попросили скинуть им фотки прав и паспорта, спросили на сколько я буду брать машину и нужна ли страховка на Абхазию, и в 7 утра меня разбудил звонок от водителя. Быстренько прикинув, что до их стоянки в районе аэропорта мне добираться сейчас не удобно я договорился о встрече у торгового центра "Плаза" через пол часа. Приехал туда на электро самокате, кстати))) За день до того с Катей освоили этот вид транспорта.
Подъехал, созвонился, встретился с водителем. У него на руках были распечатанные договора аренды и акты приёма-передачи. Я принял машину, отфоткав её со всех сторон и приборную панель, подписал договора, отдал водителю денег за аренду и залог.
Квест немного посложнее чем у каршеринга, но не суперкритично. И отвечают и реагируют довольно оперативно. За подачу автомобиля берут 500 рублей. Если бы не необходимость снимать наличные я бы попросил подъехать до моего адреса.
Хотя... можно было бы финансовый вопрос решить переводом...
Машина старенькая конечно, и подуставшая... в самой простейшей комплектации. Подаётся и сдаётся с ПУСТЫМ баком.
Доехал до места проживания, с ребёнком загрузили экип откинув одну секцию заднего сиденья и поехали в Поляну, по пути залив на 1000р 92 бензина...
Сразу скажу, что машина была не в "идеале". Все жизненные коцки и слегка потресканный лобаш, были занесены в акт приёмки, а вот некоторые остальные моменты выяснились после начала движения. При торможении справа в переди было слышно шкрябанье и заметна вибрация на педали. Я ехал и думал: "Как же круто, что это НЕ моя машина)))"
И абсолютно сухой бачок омывайки. Я оценил неисправность, как допускающую эксплуатацию в течении двух дней аренды. Машина была на зимней шипованной резине. ехала, в целом, нормально... Сначала конечно было весьма неудобно управлять раздроченной коробкой через абсолютно ватное сцепление, и вспоминались добрым словом свеженькие Киа Рио Х-лайн от Белочек
Но потом пообвыкся... Дело в том, что 2 дня аренды от Белок (1800х2) с пробегом по 200 км в день дадут 3600+1600=5200. А тут 2600 и 1000 на бенз = 3600. Экономия 1600 рублей за два дня... Если брать "на подольше" то разница становится более ощутимой. С другой стороны - когда залипаешь "на подольше" далеко не во все дни может быть потребна машина, и каршеринг можно просто сдать и через день, например, взять другую в удобном тебе месте; или если все необходимые перемещения укладываются в 100 километров то тут экономия получается всего рублей 150 (из расхода 8 литров на 100 км у Акцента), так что при определённых условиях суточный каршеринг более предпочтителен и целесообразен, чем аренда старого ведра...
Сдавал машину на их парковке, рядом с аэропортом. В Аэропорт, кстати, подают бесплатно машину. Минут за 40 написал в Вацап, и мне дали номер человека, который машину примет. Ждать его долго не пришлось, он быстро принял тачку, отдал мне залог, выслушал мои замечания по работе материальной части и собственно всё... Аренда завершена в ручном режиме))
Вот таков мой свежий, и актуальный опыт для тех кто зимой будет приезжать кататься, например, в Поляну...
Мой предыдущий опыт аренды авто - Поездка в Армению в прошлый НГ
На сим, пожалуй, закончим, и так большая портянка получилась. Есть что сказать? - го в комменты! Понравилась статья? Подпишись калi ласка! И лайком не побрезгуй. Яшчэ будзе!