Chevrolet Tracker небольшой кроссовер американской компании General Motors. Впервые автомобиль был представлен в Париже в 2012 году, а серийное производство стартовало только в начале 2013 года. В Америке кроссовер не продается, так как там есть уже его собрат, который очень похож на мини-кроссовер Opel Mokka. Производство автомобиля было налажено в Корее, Мексике и Казахстане. А уже в 2015 году Россия получила небольшую партию автомобилей собранных в Белоруссии.
В середине 2020 года появилась информация, что Chevrolet Tracker ждет серьезное обновление. Новый кроссовер сначала появится на китайском и бразильском рынке. Потом на заводах Узбекистана будет налажена сборка кроссовера. И автомобили узбекской сборки всего скорее появятся в России. Предположительно новый автомобиль уже собирается, в скором времени будет показан. Предварительная стоимость SUV в России будет начинаться от 1 миллиона рублей. Стоит отметить, что в Китае за такой же автомобиль просят от 100 000 до 140 000 юаней (в пересчете на русскую валюту стоимость доходит до 1,4 миллиона рублей). В Бразилии Tracker стоит в зависимости от оснащения до 117 000 реалов (до 1,5 миллиона рублей).
Chevrolet Tracker стильный и современный автомобиль. В нем есть все необходимое как для опытного водителя, так и для любителей комфортной езды. В данном автомобиле больше присутствуют спортивные черты. Кроссовер безопасный и комфортный, производитель отлично позаботился об этом. Например, для китайского рынка в базовой комплектации уже предлагаются фронтальные подушки безопасности. Так же в базе автомобиль оснащается противобуксовочной системой, системой предотвращающее блокировку колес при торможении и системой экстренного торможения. В более оснащенных комплектациях уже предлагается боковые подушки безопасности и шторки. Так же еще несколько дополнительных электронных помощников для комфортной и безопасной езды. Владельцы получат современную аудиосистему, парктроники, круиз-контроль и сиденья с подогревом. По оснащению и выполнению не скажешь, что кроссовер относится к бюджетникам. Единственное, что может выдавать к категории бюджетника, так это наличие в салоне пластика и тканевой обивки.
Кроссовер построен на бюджетной платформе Global Emerging Markets. Автомобиль исключительно переднеприводный. Для китайского рынка предназначается турбированный бензиновый двигатель объемом 1 литр с мощностью 125 лошадиных сил и 1,3 л, мощностью 165 сил. Первый мотор будет работать в паре с роботизированной КПП 6 DSS, а второй только с вариатором CVT. Самый мощный двигатель до 100 км может разогнаться за 9,9 секунды. Максимальная его скорость составляет 180 км/ч, а средний расход на сотню километров в районе 8,5 литров. А вот для Бразилии предлагаются меньшей мощности моторы: 1 литровый с мощностью 116 лошадиных сил и 1,2 литровый с 132 силой. Первый силовой агрегат будет работать с 6 МКПП, а второй только с 6 АКПП.
Какими силовыми агрегатами будет оснащаться второе поколение кроссовера для России пока точно не известно. Предположительно, что в базовой комплектации будет установлен 115 сильный мотор. В более оснащенных версиях будет установлен 1,3 литровый, мощностью 165 сил и 1,5 литровый с 180 силами.
