Доброго времени суток. Ни гвоздя, ни жезла дорогие читатели!
В условиях суровых нынешних реалий многие задаются вопросом экономии бензина. Ну естественно, ценник то уже порядка 43 рублей за литр (АИ92 в среднем). Способов сэкономить много: кто-то на газ переходит, кто-то учиться ездить в "эконом-манере". Но я сегодня хочу затронуть другой метод, сказал бы мало известный метод экономии топлива - отключении лишних электрических потребителей, без которых в энном количестве случаев можно легко обойтись.
Думаю не нужно объяснять, как именно электрические "приблуды" влияют на расход топлива? (если что, дайте знать в комментариях). Все замеры потребляемой мощности проводил не я лично, данные взял из открытого источника. Там выложили результаты немецкие спецы, которые недавно проводили исследования. Там же они пришли к выводу, что каждые дополнительные 100 Вт потребляемой мощности в среднем увеличивают расход горючего на 0,1 литра на каждые 100 км пути. Во как!
Рекордсменами по прожорливости являются всякие подогревы! Например электрический подогрев салона с легкостью способен скушать до 2000 Вт, а это считай дополнительные 2 литра 92-го на соточку! Благо эта опция редкость для наших автолюбителей, да и работает она обычно пока двигатель греется до рабочей температуры, а потом отключается.
Обогрев ветрового стекла потребляет порядка 800-1000 Вт, это примерно плюс литр на 100 км. Теперь представим, что эта опция работает у вас на постоянке в течении всего сезона. Допустим за зимний период вы проедите в примерно ну 8000 км, а это значит что плюсом уйдет около 68-70 литров! В среднем литр 92-го бензина стоит 43 рубля = около 3000 рублей за сезон! Неплохо?
Печка. Само собой разумеется, что отказаться от данного "девайса" не получится. Но для справки, на высокой скорости вращения моторчик вентилятора в среднем потребляет 180 Вт, что равняется 0,18 литрам бенза на каждую сотню км. За полгода это примерно 18 литров или 780 рублей.
Подогрев кресел - приблизительно 100 Вт (0,1 литра на 100 км), подогрев руля - 50 Вт (0,05 литра на 100 км), обогрев зеркал - 40 Вт (0,04 литра на 100 км), противотуманки - 35 Вт (0,035 литра на 100 км), магнитола порядка 20 Вт (0,02 литра на 100 км).
В совокупе если выключить все вышеперечисленные электропотребители, то вполне реально снизить расход топлива на 3-3,5 литра на каждые 100 км. Если пересчитать на год, то в среднем это около 650-700 литров горючего. Переводим в валюту и вуаля 27950 - 30100 рублей. Впечатляет?
Впрочем, отказываться от всех этих благ цивилизации не стоит, надо знать меру! Например, в обогреве руля и сидений нет смысла на протяжении всей поездки (да и вообще в принципе они не обязательны), то вот от обогрева стекла лучше не отказываться. Ведь отказавшись от всех "зимних" помощников, сильно пострадает комфорт передвижения и безопасность.