Вы любитель крутых и быстрых тачек? Или вы любитель гонок? А может просто любите посмотреть отличный фильм с крутым сюжетом? Это неважно, ведь этот фильм вам точно понравится. В этом фильме показана история. История о том, как автокомпания такая, как Феррари, после серии побед на ежегодном чемпионате проиграла его компании Форд. Удивительно то, что компания Форд никогда не славилась быстрыми и крутыми машинами.
Сюжет
Често сказать, я не особо могу пересказать все детали этого фильма, но что-то рассказать попытаюсь.
И так начнём. Действия происходили где-то в начале 60-х годов. Тогда Генри Форда второго убедили маркетолога в том, что им нужно победить в гонке, которая проходит во Франции, и в которой уже которой раз выигрывает Феррари. А сделать это ему надо было потому, что продажи его автомобилей начали падать.
И так, Форд решается предложить сотрудничество Феррари. А предлагает потому, что Феррари на грани банкротства. Но как я понял, этот контракт был предложен Феррари не просто так, а для того, что бы они не поехали на гонку в Ле-Мана, и Форд выиграл эту гонку. Но Феррари отказался. Да и ещё оскорбил самого Генри Форда и всех его подчинённых.
Тогда же Генри Форд хотел уже принципиально выиграть эту гонку и обогнать Феррари. Но была проблема, Форд не умел делать гоночные машины. Компания обратилась к Кэрролу Шелби, который на тот момент являлся автоконструктором, но он когда то побеждал в этой гонке. Шелби согласился, но он посчитал, что он не справится с его другом и просто отличным пилотом Кена Майлза. У Майлз на то время, можно сказать, трудное материальное положение, ведь его гараж закрыли за неуплату налогов. А ведь у него есть жена и сын.
Кен соглашается. И вот Шелби набрал свою команду. Форд предоставил им гоночную машину на доработку. И они должны были за 90 дней сделать из неё супер быструю и мощную машину. И вот все думали, что на гонке Ле-Мана, пилотом станет Кен Майлз, но один из ген детекторов Генри Форда был против этого, так как однажды Майлз его поставил на место, и тот в свою очередь закусил на него. Шелби было сложно сообщить то, что Кен не летит с ними во Францию на гонку, но всё же ему пришлось. Во время гонки он был в гараже и слушал по радио, как проходит эта самая гонка. На минуточку, она длится целые сутки (24 часа). И из-за того, что пилотом был не Майлз, машина дала сбой, почти все приборы и детали вышли из строя, и Форд потерпел поражение. После этого Шелби лично пришлось оправдываться перед Генри Фордом. И ему дали второй шанс. Он приехал к Кену, что бы попросить его вернуться к работе. Они подрались, причём это было очень смешно. Но потом всё стало нормально и они снова начали работать над машиной
Во время работы, проверок автомобиля, Кен, как обычно, проверял автомобиль, что бы учесть недочёты. И вдруг он набрал немаленькая скорость, и у него внезапно отказали тормоза. Начали загораться колёса, Кена начало как то заворачивать. В итоге, он задом врезается во что-то, тем самым остановив машину, но она сразу же вспыхнула. В это время в гараже находились так же его жена и сын. По реакции сына можно увидеть, что он максимально испугался, ведь мог умереть его отец. Все сразу же побежали на помощь Кену, начали тушить машину, и Кен чудом выбрался из машины. На следующий день к ним прилетел сам Генри Форд со своими помощниками, что бы посмотреть на автомобиль, ведь приближалось время гонки. И тогда Шелби предложил Генри Форду прокатиться на этой машине, он соглашается, они отъезжают на большой скорости подальше, затем Шелби останавливается. Он начал уговорить Генри, чтобы пилотом в гонке был Майлз, ведь он лучше всех знает эту машину. Он соглашается на то, что если Майлз выиграет первую 24 часовую гонку, то он поедет во Францию на Ле-Ман. И он занял первое место в этой гонке, и благодаря этому, он будет учавствовать Ле-Мане.
На гонке Ле-Ман, Кен плохо стартует, так как перед ним сразу же разбилось две машины, и у него не закрывалась дверь весь круг. Но даже с этими проблемами, он всё равно побил рекорд предыдущего пилота Форда. Кстати, в этих гонках участвует по два пилота на каждой машине, потому что это невозможно, что бы все 24 часа за рулём сидел всего один водитель. На протяжении всей гонки случаются так же и проблемы. Например, отказ тормозной системы, и им прошлось поменять её полностью. И из-за этого Феррари были впереди аж на три круга. Но Майлз составил такую бешеную конкуренцию, что все три автомобиля Феррари, одна за другой, вышли из строя. И все три автомобиля Форд были на первых трёх местах. Но на первом месте всё равно был Майлз. Но и тут ген детектор Форда предложил, чтобы все три машины пришли одновременно на финиш. И потребовал, что бы Кен сбавил скорость. Шелби рассказал это Кену, и сказал, что б он поступал, как хочет. Кен, конечно, не захотел сначала делить победу, но на последнем круге решил, что так будет лучше, и он сбавил ход. Он дождался остальных автомобилей, и они поехали на финиш. Они пересекли финиш одновременно, но судьи решили, что Майлз занят второе место, так как один из водителей остановился немного дальше него. Кен сразу и не понял и расстроился. Но потом он смирился.
За эту гонку Кен три раза побил свой собственный рекорд.
Я рассказал очень кратко. И тем более я не могу передать эмоции, которые ты ощущаешь во время просмотра этого фильма. Советую самим испытать эти ощущения.
Напишите, что вы думаете об этом фильме.