Привет, друзья. Я родом из небольшого провинциального города Мурманской области, в котором прожил 36 лет. Последние четыре месяца живу и работаю в Краснодаре в одной крупной компании.
Если раньше я был инженером и работал много времени под открытым небом в снег и дождь, то сейчас я попал в настоящий аквариум офисного планктона. Хоть я и работаю на данный момент всего второй месяц, но до сих пор не могу привыкнуть работать в офисе 100% рабочего времени.
Климат в новом коллективе очень специфический. Не возможно никак сравнить новых работников с моими коллегами из прошлой работы, которая кстати была не менее крупной компанией.
Если кто не знал, то в Краснодаре наступила настоящая зима и выпало очень много снега и как правило практически все сейчас ездят на летней резине. Я последний год без машины и приходится ездить на общественном транспорте. Сначала на автобусе, а затем пересаживаюсь на трамвай.
Так вот, сегодня после опоздания на работу из-за сумасшедших пробок, я услышал один интересный диалог от своих новых коллег.
Один жаловался другому, что на следующей неделе из-за ухудшения погоды он планирует поставить свою машину на прикол около дома. В связи с этим решил попроситься у нашего руководителя поработать удаленно.
Но в ответ получил мотивированный отказ:
Ну и что, езди на трамвае, как многие, ничего критичного в этом нет. Ты мне нужен в офисе, здесь.
И значит решил он пожаловаться нашему коллеге о том как несправедливо с ним поступают. На мое удивление оппонент, тоже не сдержался:
Да наш начальник сам то помнит, когда последний раз ездил на трамвае? Я лично туда ни ногой. Ну ты если хочешь, то можешь доехать на общественном до меня, там не далеко, а я уже на своей машине нас довезу до работы. Я никогда на шипованной резине не ездил и все было в порядке.
Я когда это услышал, почувствовал себя каким-то ущербным. Хоть мне и неудобно так ездить, однако не вижу ничего в этом из ряда вон выходящего.
Как мне показалось, коллеги между собой договорились. Потому как первый прямо сказал, что ни в какой трамвай он не полезет. Это неприемлемо, потому как там тесно и можно чем-нибудь заразиться.
Это звучало так, как будто он очень сильно презирает любой общественный транспорт на ровне со всеми пассажирами внутри. Если провести параллель, то теоретически он вполне также может думать и обо мне.
После этого пришел наш руководитель и они оба приветливо заулыбались. Началась обычная офисная работа за компьютерами с периодическими телефонными переговорами.
А я вот никак не пойму, почему эти люди так высоко себя ставят перед таким же людьми, но которые ездят на троллейбусах, автобусах и прочем общественном транспорте. Они не начальники даже, а простые специалисты, пусть даже и хорошие.
В развитых странах нет ничего зазорного в том, чтобы известные люди ездили на общественном транспорте. Там не принято никого за это презирать.
Друзья, а что вы думаете по этому поводу?
С вами были будни женатого мужчины!
Палец вверх, подписка - неоценимая поддержка.
Мой Instagram.