Лето, жара, в машине африка, а кондиционер отказывается холодить. Возможно в нём уже пора пополнить или заменить фреон. Фреон это летучий газ , который содержится в охлаждающей системе авто . За год он может испариться на 10-15 % от первоначального объема. В большинстве машин под капотом в передней части кузова находится табличка , на которой указан вид хладагента , объем загруженного фреона, масла.
Чтобы кондиционер в автомобиле работал эффективно и безотказно нужно:
1)мыть радиатор автомобиля и кондиционера. Они зачастую алюминиевые и сильнее подвержены окислению и коррозии. Плюс засоряются пухом, грязью и всякими видами скалапендеров и мух;
2)если вы услышали звуки в моторном отсеке , то один из вариантов этого звука может быть гудение подшипника шкива компрессора. Если подшипник разрушится , произойдет выход из строя компрессора, скорее всего оборвёт приводной ремень, что чревато последствиями для генератора ГУРа и водяной помпы. Вообще в принципе при любом непонятном звуке в моторном отсеке , как можно быстрее обращайтесь в автосервис;
3)периодически проверяйте объём хладагента. При работе кондиционера компрессор охлаждается хладагентом. Т.е. при малом количестве хладагента кондиционер может перегреться и заклинить;
4)в салоне авто внутри панели приборов находится испаритель,который надо чистить от пыли . Меняйте салонные фильтры своевременно , а не когда в машине начнет вонять, как из помойки . Также очищайте воздуховоды.
5) ну и для полного счастья прочищайте дренажные отверстия , ведь их загрязнение может привести к неприятному запаху и появлению воды под ковриком водителя и пассажира .
Но не забывайте, если вы едете на чём-нибудь вроде ваз-2114, то не стоит искать причину в кондиционере)) Всем добра .