Дамы и господа, я вас приветствую. Сегодня речь пойдет об одном из лучших автомобилей в этом классе. Я расскажу вам о самых интересных фактов BMW X5
Я не буду утомлять вас точными цифрами, такими как незначительное изменение в линейке двигателей или увеличение размеров кузова от поколения к поколение. Это не особо интересно, речь пойдет об интересной концепции спортивного кроссовера BMW x5 а также интересный факт на на тему преимущество над конкурентами спортивное достижение. Известные тюнинг проекты, скандальные судебные дела и многое многое другое. Давайте разберемся за что же так любим и уважаем BMW X5.
Презентация Х5 состоялась на Детройтском автосалоне. В далеком 1999 году. Это был первый кроссовер компании BMW за всю ее многолетнюю историю. Всему автомобильному миру было интересно, как компании которая производит автомобили со спортивным характером удастся создать нетипичную для нее модель. Несмотря на все трудности баварцам это удалось Х5 стал эталоном управляемости в классе. Ближайшими конкурентами в то время считались mercedes m-класса, lexus rx300 и audi allroad. Все эти автомобили затачивают под комфортную размеренный езду без амбиций на спортивное управление. На тот момент у BMW x5 практически не было конкурентов, в его классе по такому параметру как управляемость. Многие автомобильные журналисты отмечали прекрасные ходовые характеристики. Которые не ожидали от тяжелого высокого автомобиля. Автолюбителям также очень понравилась концепция спортивного внедорожника Х5 ждал огромный успех
Для BMW было важно упрочить свои позиции на рынке среди спортивных кроссоверов. Самый мощный двигатель 4.8 литра на 360 лошадиных сил делает из Х5 рекордсмен.
2004 год BMW обнародовала тех характеристики своего самого мощного кроссовера 100\час за 6.1 сек, а максимальная скорость составляла 246 километров в час. И это был самый быстрый серийный внедорожник в мире. Никто из конкурентов в то время не мог похвастать такими же показателями
Х5 lemans
Но это была не единственная демонстрация мощи у BMW. Был эксклюзив Еще в 2000 году в Женеве была представлена экспериментальная модель супер внедорожника Х5 lemanso. BMW хотела наглядно продемонстрировать предел возможностей своего кроссовера на асфальте. Конструкторы установили под капот V12 от гоночного болида который выступал в гонках в лимане. Внимания звук этого монстра просто невероятен двигатель развивал 700 лошадиных сил, при том запчасти почти не изменилась только кузов сидит на 3 сантиметра ниже, плюс стала жестче подвеска. Вот только купить Х5 lemans нельзя, даже если очень захотеть. Он был изготовлен в единственном экземпляре. Разгон поражает даже сегодня 3.7 секунд до сотни. Вдумайтесь 3.7 секунд. BMW Х5 lemans мог разогнаться до 311 километров в час, и это был также рекорд для внедорожников и кроссоверов, только в категории прототипы. Рекорд был зарегистрированы на знаменитой трассе Нюрбургринг
На этом все мои дорогие друзья. Если вам было интересно то пишите в комментарии, и я опубликую продолжение про легендарный Х5.