Здравствуйте дорогие читатели моего канала!
Рубрика "Кого нам готовят" ориентирована на отечественный автопром.
Сегодня у нас интересная модель на обзоре, это новенький УАЗ с обновленным дизайном и начиночкой, как заверял Президент группы компаний Sollers – Вадим Шевцов, сопоставимой с Toyota Land Cruiser Prado.
1 апреля 2019 года было сообщено, что ульяновские конструкторы готовят для нас обновленный "Патриот". Журналисты, присутствовавшие на встрече быстренько разнесли это восторженную новость, Шевцов так уверенно говорил про "русский Прадо", что у всех появилась надежда на качественный российский "Патриот" уже через 14-18 месяцев.
Немного позднее все же появилось мнение, что Шевцов намекал на использование новой рамной платформы, которая позволит изменить конструкцию подвески и перепроектировать кузов, разумеется, с учетом современных требований.
Это очень смелый шаг, взять классический рамный SUV используя опыт популярного внедорожника Prado, хотя он заявил, что цена у новенького Patriot будет на уровне бюджетных китайский, около 1,5 млн рублей.
Новости
Рамная конструкция изменится и приобретет более широкие лонжероны и деформируемый модуль спереди. Шасси будет состоять из независимой пружинной подвески спереди и зависимой пружинной сзади.
Также новый UAZ получит возможность установить ГСУ (гибридная силовая установка)
Материал обвеса - пластик. Двери, капот и крыша останутся без изменений. Оптика также будет новая, ее хвалили эксперты после того, как стало об этом известно.
Дверь багажника избавится от запаски, которая была лишним весом и ускоряла износ петель. Сама форма двери не будет изменена.
Ульяновцы создали патент на конструкцию и внешний вид консоли панели приборов, а также коммутационного блока задних пассажиров. Внедорожник получит систему подогрева передних кресел, ветрового стекла и руля, будет оснащаться парктроником и предпусковым подогревателем двигателя. На консоли также будут предусмотрены места для кнопок управления режимами трансмиссии. В центральном тоннеле будет вмонтирован подлокотник с потайным ящиком, рычаг переключения трансмиссии и кнопка электронного стояночного тормоза.
Коробка Punch Powerglide 6L50, способная работать с довольно высокими «входными» показателями: 320 л.с. и 500 Нм. Работает тише, вибрирует меньше, а ресурс у такой КПП гораздо выше.
Готовятся одновременно несколько двигателей, включая турбированные и более бюджетные атмосферные. Технические характеристики у них такие: объем 2.3 и 2.5 литра, мощность – 150/190 и 145 л.с. соответственно.
Большие шансы оказаться под капотом у Patriot у двигателя от Ford TDCi 2.2.
Комплектации
Всего у этих красавцев 13 комплектаций с завода и цена варьируется от 800 000 до 1 300 000, но эти цифры могут поменять как в меньшую, так и в большую сторону на 60 000-120 000 рублей.
Всем удачи на дорогах!
Расскажите в комментариях, стоит ли такая модификация Patriot'а своих денег? Также буду рад подписке на канал и лайку! Делитесь этой статьёй со своими друзьями автолюбителями