Эти колёса, а мне достались от старого (первого)мотоблока "Урал" Уфимского моторного завода, таких колёс наверное уже не выпускают. Сами колёса внутри полые, что и натолкнуло меня утяжелить их, заполнив пустую полость утяжелителем.
Вырезав болгаркой сбоку колеса небольшое окошко, засыпал полость полностью песком(можно галькой, щебнем, раствором короче любым утяжелителем), заварил, приложив эту же латку.
Таким же способом можно утяжелить и обыкновенное пневматическое колесо, благо что диски разбираются. Разобрал диск, снял камеру с покрышкой вырезал сосок, засыпал в камеру (не вытаскивая из покрышки) утяжелитель, заклеил латкой, установил на диск и вуаля! Как минимум, килограмм на двадцать увеличится вес блока , а значит увеличится и тяговая сила.
В качестве бонуса- с помощью этого способа можно сделать любое пневматическое колесо непробиваемым, заполнив его монтажной пеной, это я сделал с пробитым колесом тачки. НО предупреждаю,(чтобы не наступили на те же грабли что и я), не забивайте полностью всё колесо пеной от восторга, лучше после того, как схватится первый слой, пробивайте пустоты ножом и добавляйте пену частями(не забывайте что она имеет свойство расширяться). Потратите время, зато потом будите ездить пока резина не сотрётся!Ломаете голову -где взять колесо,(секретный совет- только вам)берите в комплекте с тачкой здесь.
А чтобы отяжелевший блок не проседал в грунте смотрите ролик о спаренных колёсах.
Бесплатный онлайн сократитель ссылок:Sharem.tech-Рекомендую!
Если Вам пригодилась публикация,то ни в коем случае не подписывайтесь на мои каналы в ютубе и дзене,чтобы не мучали угрызения совести, что помогли нищеброду в приближении к манетизации!
Курс эксперт (мониторинг обменников) за регистрацию— бонус 1 USD КРАН курса подкидывает Бонус от 0.0001 до 1 USD каждый час! – https://kurs.expert/ru/faucet.html/147189