2021 год наступил, а ГИБДД продолжает жить по старинке позапрошлым веком. Из-за этого ежедневно страдают десятки, если не сотни, автомобилистов, но не теряют надежды, что когда-нибудь Госавтоинспекция пересмотрит устаревшие формулировки и понятия и наведет порядок в своем курятнике епархии. Речь о многих моментах, в том числе и об оставлении места ДТП!
Когда можно покинуть место ДТП
Как по логике ГИБДД сейчас все просто и понятно! Если попал в ДТП, то у водителя есть лишь 4 причины, когда он может безнаказанно покинуть место аварии:
если пострадавшим требуется медицинская помощь и участник аварии повез их в больницу;
если у участников нет разногласий по поводу виновного и суммы ущерба, они все зарисовали и поехали в ГИБДД для оформления ДТП;
если в ДТП участвовало только два авто, пострадали только машины (имущество), у всех есть ОСАГО и нет разногласий, кто виноват;
если машины создают серьезный затор иди аварийную ситуацию и их нужно срочно убрать с проезжей части.
Все остальные случаи однозначно трактуются как «оставил место ДТП» и попадают под ст. 12.27 ч.2 КоАП. Наказание весьма сурово – административное задержание на 15 суток или лишение ВУ на срок от года до полутора лет.
Всегда ли наказание соразмерно нарушению?
Конечно, такие серьезные меры приняты в связи тяжестью деяния. Например, кто-то сбил человека, а потом покинул место ДТП, оставил раненого умирать – здесь накладываются и административная, и уголовная ответственность, и гражданская позиция. В таком случае лишение ВУ даже мало в качестве наказания! Но ведь есть и другие случаи оставления места ДТП.
Из самых популярных – притер на стоянке, задел зеркало в пробке, догнал на светофоре и чуть поцарапал бампер, задел, потому что второй нарушил правила парковки и т.д. И виновник ДТП уехал с места, потому что:
· не заметил;
· не придал значения в виду малозначительности происшествия;
· торопился и не мог дождаться второго водителя.
Таких историй в крупном городе каждый день – десятки. И что, каждого лишать ВУ?
В 21 веке для жителей мегаполиса уже давно пора сделать некоторые исключения в части оставления места ДТП. Например, предусмотреть минимальный порог ущерба, после которого стоит оформлять ДТП, учитывать злонамеренность сбежавшего, наличие КАСКО. И потом, редко получается со 100% уверенностью доказать, что именно этот водитель виноват в ДТП, а не кто-то другой.
Таким образом, ГИБДД пора бы проработать статью КоАП со столь серьезным наказанием и соразмерить вину с ущербом.
