Многие автомобилисты думают, что для натяжения троса ручника необходимо поехать в автосервис и доверить работу мастерам, но это вовсе не так
Для начала стоит определить, по какой именно причине ручной тормоз не держится. Если ручник вообще не держится, то с большой вероятностью действительно стоит поехать в сервис, ведь в таком случае трос могло оборвать или заклинить. Рассмотрим же другой случай, для этого можно провести небольшой тест, для него необходимо поставить машину под небольшим уклоном.
Натяните ручник до упора, если стояночный тормоз сработал, но на уклоне автомобиль все равно начинает катиться, то это значит, что ручник мог просто растянуться от времени. Исправить данную проблему можно не вставая с водительского кресла.
Стоит помнить, что данный способ поможет только в том случае, если вы не меняли колодки в последнее время и не ездили с ручным тормозом. В иных случаях следует поехать на СТО для правильной и равномерной настройки.
Способ настройки на разных моделях автомобилей может отличаться, но логика будет одинаковая. Рассмотрим пример на машине Лада Веста:
1. Для начала нужно снять кожух с ручника:
Будьте внимательные и осторожны, не повредите клипсы креплений!
2. После снятия кожуха необходимо найти гайку, она находится в этом месте:
3. Отпускаем ручник, натягиваем на гайку трубчатый ключ, затягиваем гайку. Благодаря этому действию трос будет натягиваться:
4. Сделайте несколько оборотов, проверьте натяжение, если нужно, сделайте еще несколько оборотов.
Данная схема работает на всех современных автомобилях, на задней оси которых стоят тормозные барабаны и есть колодки стояночного тормоза.
