Всех приветствую на своем канале! В этой статье я вам расскажу о.... В обще мело было как-то так...
Однажды на майских праздниках, решил я попилить досочек своей китайской бензопилой. Пила была почти новая, так пару раз заводил, чтоб распилить пару реек и после она почти год стояла на полке и ждала своего часа. И вот тот час настал и я собрался ею поработать, но к моему удивлению после длительного простоя пила стала с трудом запускаться и глохнуть на больших оборотах!
Сам я конечно не мастер по бензо-инструменту, но как оказалось не совсем глуп. После визуального осмотра и последующего вскрытия, мною было обнаружено, что у неё попросту лопнул(треснул) топливный шланг!
И вроде бы все ничего, причина найдена и она не такая серьезная, осталось всего лишь заменить шланг и как говорится в путь! Но, как всегда проблема не приходит одна и следующей задачей был поиск самого шланга.
Магазины не работают, у меня в сарае и в помине такого нет, я даже слазил под капот Опеля, думал может там что найду))) , но увы все безрезультатно.
Поэтому решил выкручиваться тем что есть и начал думать как отремонтировать старый шланг. Идея с синей изолентой у меня сразу отпала))), так как под действием бензина она грубеет, ну и потом естественно сама по себе отпадает.
В итоге решил попробовать временно восстановить шланчиг с помощью термоусадочной трубки, благо она у меня имелась и как раз нужного диаметра и как не странно, но результатом я был удивлен!
В общем, надел, нагрел (соблюдая все техники пожарной безопасности) и все получилось как надо!
Конечно пришлось попотеть со сборкой пилы, но я справился, правда не с первого раза, так как первый раз как всегда осталось много лишних запчастей!
Пила завелась и стала нормально работать, как новая, ну и шланг конечно же я еще не купил и не поменял))) руки все не доходят! Как снова сломается , то обязательно поменяю.
Кстати кому интересно я даже снял по этому поводу целое видео...РЕКОМЕНДУЮ ПОСМОТРЕТЬ!!!
Всем добра! До скорых встреч! Подписывайтесь на канал! Ну и не забывайте про комментарии!