Хочу сделать признание. Чистосердечное. В сотрудничестве с Центром.
Сначала он назывался "Центрнаучфильм", позже "Центр национального фильма" (буковки остались прежние - ЦНФ).
Это кинокомпания по производству документальных фильмов, которая продолжила традицию выпусков кино-, а затем видеожурнала для детей "Хочу всё знать".
Помните? В советское время перед началом сеансов нередко показывали киножурнал "Хочу всё знать" или сатирический "Фитиль". И то, и другое зрители ждали не меньше, чем само кино.
Я написала несколько историй, но только одна была экранизирована. Денег у государства на такую ерунду, как документалка, не было и нет.
Тем более на детскую. Так что за мои несостоявшиеся шедевры Наталья Касьянова, директор киностудии, лично извинилась в письме, чтобы было весьма приятно.
А раз авторские права на эти истории не выкуплены, я могу смело печатать их здесь с добавлением дополнительных фактов, ведь теперь
я не обременена строгим объёмом текста.
Итак, история первая.
Дорога из асфальта длиною в Библейский путь
Сколько раз мы видели эту картину - дорожные мастера укладывают асфальт. Вязкую, горячую смесь с резким специфичным запахом
машина равномерно кладёт на дорогу, и каток сразу же утрамбовывает
её в сплошную ленту.
Но мало кто знает, что асфальт известен человечеству с Библейских времён – ещё Ной обрабатывал горной смолой (а именно так переводится с греческого языка слово «асфальт») свой ковчег.
Индейцы в далёкой Америке пропитывали каноэ асфальтом, добытым
в битумном озере Пич-Лейк на территории нынешней республики Тринидад и Тобаго около побережья Венесуэлы. По оценке учёных, асфальта в этом озере хватит ещё на 400 лет.
В 329 году д.н.э. Александр Македонский увидел подобное озеро
на границе Афганистана и Узбекистана около реки Амударьи.
Вот что записал Плутарх об этом событии:
"...начальник царских спальников, македонянин по имени Проксен, готовя у реки Оке место для палатки Александра, обнаружил источник густой и жирной жидкости. Когда вычерпали то, что находилось на поверхности, из источника забила чистая и светлая струя, ни по запаху, ни по вкусу не отличавшаяся от оливкового масла, такая же прозрачная и жирная..."
По сути, Александр Македонский был первым нефтяным олигархом,
сам того не подозревая 😄😄😄
Спустя многие века люди изобрели искусственный асфальт или, правильнее, асфальтобетон – строительную смесь из щебня, песка, минерального порошка и битума. Впервые такой асфальт был применён для покрытия тротуаров Королевского моста в Париже в 30-х годах XIX века.
Россия тут же подхватила техническое новшество, а Санкт-Петербург стал первопроходцем. В 1838 году около строящегося Исаакиевского собора ради эксперимента закатали небольшой кусок тротуара. А точнее около Синего моста.
"Рецепт" питерского асфальта был прост - природный битум и дроблёный гранит. Тёплую смесь вылили на заранее уложенные кирпичи, присыпали гранитной крошкой и тщательно выровняли.
Через год заасфальтировали отрезок протяжённостью 45,5 погонных саженей и шириной 5 футов (100 метров длиной и полтора метра шириной) около Тучкова моста.
С этого времени асфальт "прописался" в нашем городе.
Вот так мостили дороги и тротуары до применения асфальта:
А это строящийся Исаакиевский собор в 1838 году, когда провели эксперимент по укладке асфальта около Синего моста.
Первое производство асфальта запустили в 1873 году на заводе в 20 км
от Сызрани. А в 1876 году Городская дума Москвы ассигновала 50 тысяч рублей на укладку асфальтобетонного покрытия на Тверской улице. Первопрестольная тоже "примерила" новые одежды.
Как видите, асфальт выдержал испытание на прочность временем и совершенно не собирается сдавать свои позиции. Ровная поверхность, получаемая при его укладке, делает дорогу менее шумной. Но при этом асфальт обладает необходимой шероховатостью для лучшего сцепления колеса и проезжей части.
По уложенному асфальтобетону практически сразу можно открывать движение, а не ждать, пока он затвердеет. Поверхность такого покрытия легко моется и убирается; на нём хорошо держится дорожная разметка.
И тут главное - соблюдение технологий. Иначе мы так и будем вбухивать деньги в снег или в грязь - пардон! - в асфальт.
Вот такая история для детишек, которая к концу повествования ожидаемо "повзрослела".
Статьи, которые вам обязательно понравятся:
Раньше слово на заборе называлось хулиганством, теперь граффити
Витрины магазинов - тоже искусство
Там спрятаны восемь тысячелетий и одна печальная история