Эксплуатация автомобиля зимой - настоящая лотерея и все водители прекрасно об этом знают. Зима в самом разгаре, а значит, настало время проверить свой автомобиль и удостовериться, точно ли он готов к сильным морозам и большим снегопадам? Помните, зима впереди долгая почти на всей территории России, поэтому советы в статье вам пригодятся. Мы попросили автоэксперта Александра Морозова дать несколько советов нашему каналу.
В машине должна лежать лопата
Ставим это первым пунктом, поскольку лопата - самый важный инструмент, который позволит себя чувствовать уверенно на любых дорогах и не пугаться непредвиденных ситуаций:
«Зима у нас всегда приходит неожиданно, и снег всегда выпадает неожиданно, особенно для коммунальщиков». - говорит Александр. - «Если в столице дороги ещё чистят, то за регионы ручаться не могу. Особенно ситуация плачевна во дворах. Машины застревают, вытаскивать их с утра из снега - работа не из легких. Поэтому откопаться или припарковаться - лопата незаменима в машине»
Лопату можно иметь любую, но лучше - совковую, и обязательно металлическую. Снег у нас не всегда бывает пушистый.
Также не забудьте положить в багажник трос и крюк для буксировки - ваша помощь тоже может кому-то понадобиться.
Нельзя долго греть автомобиль
Ошибка, которую допускают многие.
«Не стоит греть авто очень долго. Это не даёт никакого результата. Вы лишь расходуете топливо. Машина на холостом ходу выбрасывает много вредных выбросов, особенно при долгом прогреве»
По идее, на современных двигателях можно сразу начинать движение, не прогревая их вовсе - достаточно подождать 1-3 минуты, чтобы масло нормально разошлось по двигателю и можно ехать.
Ехать нужно на небольших оборотах - так автомобиль будет прогреваться гораздо быстрее. Пару минут езды по дворам, пока вы выезжаете на работу - и автомобиль уже прогрет полноценно. Да, поначалу, конечно, прохладно ехать в салоне, но поверьте, прогрев по 10-15 минут того не стоит, вы лишь вредите автомобилю.
Нельзя сильно греть лобовое стекло
Не стоит сразу греть стекло теплым обдувом на максимальной мощности. Хотя такое встречается часто: завели и сразу максимальный обдув. С какой-то вероятностью вы получите лопнувшее стекло.
«Не включайте сразу сильный обдув. Стекло на современных автомобилях почти всегда вклеенное - оно и так под напряжением. А если есть где-то скол, который вы, возможно, даже и не заметите. Большой поток воздуха, особенно горячего, приведёт к тому, что стекло может лопнуть».
Проверяйте аккумулятор
Регулярно смотрите за плотностью электролита и проверяйте клеммы АКБ.
«Не стоит допускать, чтобы плотность электролита опускалась очень сильно. Советую купить ареометр и периодически ее измерять. Если вдруг вы знаете, что автомобиль долго не будет ездить - лучше АКБ снять и убрать в тепло. Кстати, проверяйте клеммы, так как зимой они часто окисляются и ток просто не проходит через такие клеммы. Зачищайте их - это недолгая процедура».
Не забудьте про «незамерзайку»
Средняя стоимость жидкости для омывателя не должна превышать 150-200 рублей. Покупать дорогостоящие жидкости за 300-350 р нет смысла.
«Можете покупать незамерзайку даже на улице - зимой полно по городу таких продавцов. Омывайка на основе метанола вполне безопасна, если ее не употреблять внутрь. И она гораздо лучше, чем омывайка на обычном этаноле - он густеет на морозе, поэтому незамерзкайка на этаноле требует дополнительных добавок, что увеличивает ее стоимость. И ещё, некоторые делают незамерзайку на изопропиле. Но вы попросите дать понюхать жидкость - если почувствуете резкий и неприятны запах - не стоит брать. Омывайка должна отдавать приятным, сладковатым запахом».
Эти 5 простых советов позволят вам комфортно эксплуатировать автомобиль зимой и не испытывать с ним никаких проблем.
