Автомобиль – средство повышенной опасности для окружающих участников дорожного движения, пешеходов и для самого себя. Соблюдение правил дорожного движения, исправное состояние машины – гарантия безаварийного движения на дорогах. К этим требованиям относится и верная установка зеркал перед выездом.
Как правильно настроить зеркало.
Регулировку обязательно следует производить до начала движения, установив системы наблюдения за дорогой автомобиля так, чтобы был виден любой участок пространства вокруг машины. Проведение настроек идентично для любой марки машин.
Сесть в машину и принять то рабочее положение, в котором находится водитель во время поездки. Некоторые автолюбители любят ехать вразвалку, кто-то – лёжа на руле, но в любом состоянии глаза должны чётко видеть все три автомобильных зеркала. Немного о них. Зеркала бывают сферическими и плоскими. Первые дают большую «картинку» для обзора, но немного увеличивают объём, искажают реальность. Следует наработать определённый навык для понятия истинного значения, происходящего вокруг. Второй тип отражает действительность такой, какой она есть.
Регулировка происходит путём нажатия ручки управления этого зеркала. Она может находиться или прямо около него, или что бывает чаще, на внутренней стороне двери.
Каждое из них даёт своё отражение происходящего вокруг, а в совокупности – единый панорамный обзор, дающий водителю чёткое представление о местонахождении автомобиля.
Начинаем установку с зеркала заднего вида, установленного на лобовом стекле. Следует расположить (за счёт механических перемещений) его таким образом, чтобы видеть в максимальном объёме всё заднее стекло машины, не меняя положения головы.
Настройка боковых устройств происходит по одинаковой схеме. В них должны отражаться дверные ручки собственного авто: от передней – в нижней левой части, от задней двери – в нижней правой. Многое зависит от размеров зеркал – чем больше размер, тем лучше обзор. При установке водитель должен иметь представление о дорожной части (это помогает при движении задним ходом избежать столкновения с бордюром или посторонними предметами, лежащими там), а также видеть машины соседнего ряда в автомобильном потоке или при однорядном движении автомобили, идущие на обгон.
Проверить правильность настройки можно при помощи своего пассажира, попросив его обойти вокруг авто. Он должен быть виден постоянно.