Найти в Дзене
Виктор ШиНеважно

Злостные СТОшники и волшебное слово «не разбираюсь». Чего лучше не говорить в сервисе

Всем здравствуйте! Сегодня речь пойдет о пост-гарантийных сервисах, которые часто становятся ловушкой для водителей далёких от вопросов механики. Масса машин приезжает к нам для замены тех узлов, которые им обязаны были заменить по гарантии. Но «официалы» редко меняют то, что должны. Всё дело в деньгах, ведь поставить Вам новую запчасть – это брешь в их бюджете. Тут, как говорится, прокатит – не

Всем здравствуйте! Сегодня речь пойдет о пост-гарантийных сервисах, которые часто становятся ловушкой для водителей далёких от вопросов механики. Масса машин приезжает к нам для замены тех узлов, которые им обязаны были заменить по гарантии. Но «официалы» редко меняют то, что должны. Всё дело в деньгах, ведь поставить Вам новую запчасть – это брешь в их бюджете. Тут, как говорится, прокатит – не прокатит. Чаще прокатывает, и в результате им хорошо, а платит обманутый клиент.

Читая мой блог, Вы будете иметь представление, на что в первую очередь нужно обратить внимание, а также чего и на каких сроках требовать от официальных представителей.

Слово – серебро, молчание – золото

Итак, некоторое время Вы были на гарантии у «официалов». Но период нахождения «под крылом» прошёл, и гарантийное обслуживание закончилось. Что же дальше? Продолжать ремонтироваться у официальных дилеров – влетит в копеечку. Начинаем искать альтернативу.

Есть масса СТОшек, которые занимаются пост-гарантийными ремонтами. Выглядит всё примерно так: Вы приезжаете в сервис, тот самый сервис, который не совсем «честный». Вам задают ряд вопросов, прощупывая уровень Ваших технических знаний. Если клиент ответит: «Я в этом не разбираюсь, проверьте сами», то собственноручно подпишет себе «приговор».

Будьте уверены, Вам наговорят много всего, упирая на то, что это нужно было сделать еще «вчера». Посоветуют поставить «оригинальную» запчасть (об оригиналах читайте в моей следующей статье). Короче, сделают всё, что «официалы» Вам покажутся «цветочками».

Палка о двух концах

Я сам лично сталкивался и продолжаю сталкиваться с людьми, которые приезжают в мой сервис и рассказывают удивительные истории о «пользе» ненужного ремонта. Так качественно порой промывают мозги «сервисмены» и «дяди Васи», что просто слов не подобрать.

В одном сервисе возьмут большую сумму. Пусть один раз, но зато сколько! Такие не надеются на Ваше возвращение, они уже прилично заработали. Порой бытует странное мнение, что раз обслужили дорого, то точно знают, что делают, ведь хороший ремонт дешёвым не бывает.

В другом месте наоборот не видят очевидных вещей (или специально не замечают) и говорят: «У вас всё отлично». В итоге их «отлично» выльется Вам в круглую сумму. Такой подход на мой взгляд даже опаснее.

Если первые взяли деньги за ненужный ремонт, то по сути не навредили, а всего лишь «обокрали». Вторые своим «хорошо», вселили в Вас веру, что они прирождённые мастера своего дела. И Вы будете уверены, что встретили прекрасных парней, которые ни копейки денег не взяли. Про последствия говорить не хочется, вскоре они накроют, как суровая неизбежность.

Если смотреть вглубь ситуации, оба варианта патовые. Что те, что эти делают всё, опираясь на собственную безграмотность. Никто из них не знает элементарных РЕГЛАМЕНТОВ по замене тех или иных деталей узла. А Вы снова и снова платите.

Друзья, будьте бдительны и не позволяйте себя «обокрасть»! Старайтесь узнать как можно больше о своём железном друге, ведь ему нужен профессиональный уход. Удачи на дорогах!