Dacia, суббренд Renault, недавно представил концепт Bigster. Новый дизайн очень напоминал Дастер. Если Bigster представлял собой 7-местный концепт, то Duster предлагается как 5-местный внедорожник.
Здесь художник представил новое поколение Duster на основе Bigster Concept, и оно действительно выглядит неплохо, особенно с учетом того, что в Индии Duster не получал значительных обновлений в течение многих лет. Из-за чего его дизайн не выглядит современным и привлекательным по сравнению с другими внедорожниками среднего размера. Он называет новое поколение «Гранд Дастер».
Рендеринг здесь заимствует множество стилистических подсказок от Bigster Concept. Мы видим, что Х-образные светодиодные дневные ходовые огни были изменены, и теперь они больше похожи на молот Тора, который Volvo использует во всех своих моделях. Мы можем увидеть значок Renaults с простой и гладкой решеткой с тремя хромированными планками, которые мы видели на других моделях Renault. Есть огромная искусственная защитная пластина, по бокам которой расположены противотуманные фары. Капот имеет множество складок, чтобы подчеркнуть образ внедорожника Grand Duster. Боковой профиль внедорожника получил массивную облицовку кузова, трапециевидные колесные арки, рейлинги на крыше и 5-спицевые легкосплавные диски. Передние и задние колесные арки выпуклые, чтобы подчеркнуть пропорции внедорожника. Также помогает то, что автомобиль довольно широкий с огромной площадью остекления.
В задней части мы видим больше трапециевидных элементов. Задняя дверь, искусственная защитная пластина и задний спойлер получили те же элементы. Задние фонари расположены вертикально и имеют обтекаемый вид. Вы можете почувствовать атмосферу Volvo от задних фонарей, потому что они использовали вертикальные задние фонари для всех своих внедорожников. Картинка интерьера, представленного художником, отсутствует. В целом, дизайн действительно выглядит намного лучше, чем у нынешнего Дастера. Сказав, что дизайн потребует некоторой настройки, потому что он действительно очень напоминает философию дизайна Volvo, особенно фары и задние фонари.
В настоящее время Renault работает над выпуском компактного внедорожника Kiger. Концепт Kiger был представлен в прошлом году и дебютирует на индийском рынке 28 января. Он будет опираться на платформу CMF-A +, которая также лежала в основе Nissan Triber и недавно выпущенного Nissan Magnite. Будучи дочерними компаниями, Renault будет делиться двигателем, функциями, компонентами и двигателями с Nissan. Итак, Kiger получит тот же набор двигателей, что и Magnite. Таким образом, будет 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель без наддува, который выдает максимальную мощность 71 л.с. и максимальный крутящий момент 96 Нм. Он будет предлагаться только с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Затем будет 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который развивает максимальную мощность 100 л.с. и максимальный крутящий момент 160 Нм. Он будет предлагаться с 5-ступенчатой механической коробкой передач или автоматической коробкой передач CVT. Kiger будет производиться на заводе альянса Renault-Nissan в Орагадаме.