Ford Fiesta– это компактная модель американского концерна, которая была представлена в 1976 году. За время производства автомобиль успел сменить 7 генераций. В разные периоды сборочные линии располагались в Германии, Испании, Англии, Индии, Китае и России. Были доступны версии седан, а также 3-х и 5-дверный хетчбэк. Сегодня предлагается модификация Active, которая имеет увеличенный дорожный просвет и защитные накладки из черного пластика – на бамперах, порогах и колесных арках. Отметим, что эти модели встречались под названиями Ford Classic и Mazda121. Современная Fiesta выпускается с 2017 года. Она построена на платформе Ford Global B-Car. Автомобили не продаются в России официально, однако встречаются здесь на вторичном рынке.
Технические характеристики Ford Fiesta
Автомобили серии комплектовались бензиновыми и дизельными силовыми установками. Они имели небольшой объем и достаточно скромные мощностные характеристики. Однако стоит отметить наличие высокопроизводительной модификации Fiesta ST. Модели оснащались переднеприводной трансмиссией. Конструкция подвески представляет собой стойки Макферсона, установленные спереди, и торсионную балку, размещающуюся сзади. Фронтальные тормозные механизмы – дисковые, а сзади могли работать как диски, так и барабаны. Среди опций можно отметить комбинированную отделку сидений, многофункциональное рулевое колесо, аудиосистему, климат-контроль, мультимедиа.
Некоторые из встречающихся моторов:
- 1.0. бензин, турбонаддув (85 – 140 л.с.)
- 1.2, бензин, атмосферник (75 – 82 л.с.)
- 1.5, бензин, атмосферник (110 л.с.)
- 1.6, бензин, атмосферник (103 – 120 л.с.)
- 1.5, дизель, турбонаддув (85 – 120 л.с.)
- 1.6, дизель, турбонаддув (95 л.с.)
В паре с ними работали коробки передач разного типа. Это были МКПП, АКПП, вариаторы и роботы.
Эксплуатация Ford Fiesta
Модель отлично подходит для городской эксплуатации благодаря компактным габаритам и экономичным моторам. Неплохое оснащение современных версий позволяет обеспечивать достаточно неплохой уровень комфорта и безопасности. В то же время у некоторых модификаций на трассе ощущается недостаток мощности – особенно при затяжных обгонах. Для более искушенных водителей подойдут заряженные версии ST – они дают возможность всегда иметь запас под педалью акселератора. Стоит отметить, что конфигурации хетчбэк имеют весьма вместительный багажный отсек.
Техническое обслуживание Ford Fiesta не обходится слишком дорого, даже если Вы предпочтете оригинальные расходные материалы. Однако также на рынке представлены и качественные аналоги от ведущих компаний, использование которых позволит существенно сэкономить на регламентных работах. Зачастую и ремонт Ford Fiesta не требует очень серьезных затрат. Тем более что многие детали и даже механизмы в сборе можно найти на тематических авторазборах. Выбирая проверенных поставщиков удается найти элементы с большим остаточным ресурсом.
Неисправности Ford Fiesta
У бензиновых моторов объемом 1.6л нередко встречаются утечки антифриза ввиду разгерметизации помпы. Отметим, что охлаждающая жидкость способна разъесть ремень навесного оборудования. Также распространены и утечки смазочного материала ДВС. Например, встречаются течи из-под клапанной крышки, клапана управления фазовращателем, а также через задний сальник коленвала. Важно не затягивать с устранением таких дефектов, так как они способны привести к масляному голоданию ДВС. У роботизированных коробок достаточно быстро изнашивается комплект сцепления – особенно при агрессивной манере езды.
Небольшой ресурс имеют стартер и генератор. Нередко их приходится ремонтировать еще до момента достижения автомобилем 100 тысяч километров пробега. Достаточно быстро приходят в негодность стойки стабилизатора и шаровые опоры. К 100 тысячам нередко в рулевой рейке разбивает правую опорную втулку, ввиду чего при работе механизма появляются посторонние звуки. Также на этом пробеге часто появляются дефекты пыльников ШРУСов. Важно вовремя провести замену защитных кожухов, так как попадающая в механизм грязь быстро выведет их из строя.
Где обслуживать Ford Fiesta?
Обслуживание и, тем более, ремонт этих моделей важно доверить профильным специалистам. В противном случае велика вероятность усугубить ситуацию, в связи с чем в итоге Вы потратите больше времени и денежных средств, чем рассчитывали. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться в техцентр «Кволити Моторс», который располагается в Москве. Здесь есть все необходимое для решения самых сложных задач в кратчайшие сроки и с гарантией качества. Также на месте Вы сможете приобрести нужные расходники и запчасти.
