Привет моим подписчикам и случайно заглянувшим на канал!
Сейчас у всех авиакомпаний сложный период. Выкручиваются кто как может, кто-то дотации у государства просит, кто-то новые направления открывает, а кто-то дополнительные программы. Например S7 запустила услугу "Частный самолет".
Теперь любой человек, который имеет соответствующие средства, может забронировать частный самолет от S7 не выходя из дома. По заверениям авиакомпании, это сделать не сложнее, чем взять автомобиль в каршеринг.
И правда, на сайте появился раздел. Можно выбрать направление, узнать цену, забронировать. Оператор после свяжется и обсудит детали перелета. Проще простого.
Пока полеты предлагаются в/из Москвы, но у компании в планах расширить программу на регионы.
S7 выбрал Airbus A319, вместимость которого в экономе - 72 человек, в бизнес - 24 человека.
Меня очень удивило, что есть разделение по классам. Я конечно не спец в частных перелетах, но мне всегда казалось, что если можешь себе позволить весь самолет, то он должен быть полностью в твоем распоряжении, ну кроме кабины пилотов естественно. А бизнес и эконом отличаются не только по питанию, но и по креслам. Понятно когда много людей летит, а если один? Купил весь самолет и тебе не дадут сидеть в бизнесе? Что за бред?
Но это не единственная странность данной программы. Чем еще удивили, а напишу в конце статьи. А пока давайте посмотрим стоимость перелетов.
Я сделала скрины и эконом, и бизнес-класса
Москва-Сочи-Москва
Смотри галерею →
Москва-Симферополь-Москва
Смотри галерею →
Москва-Владивосток-Москва
Смотри галерею →
А теперь посмотрим перелет обычным регулярным рейсом, например Москва-Сочи-Москва на те же даты. Самолет A320. Вместимость эконом - 156 человек, бизнес - 8 человек.
Листайте галерею →
Эконом с багажом стоит 9060 руб, билетов бизнеса-класса нет, хотя самолет его предусматривает, поэтому я посмотрела эконом плюс, в который входят всяческие плюшки в виде спец питания, бизнес зала и прочего, цена - 18560 руб
Теперь считаем. Если вы захотите выкупить весь регулярный рейс, из расчета 156 х 9060 руб и 8 х 18560 руб, то заплатите 1 561 840 руб, в то время как за частный отдадите 2 730 420 руб. И это эконом! Мммм. Я одна чего то не понимаю? Ну хорошо, допустим за индивидуально согласованный вылет нужно доплатить сбор аэропортам, пусть 300 000 рублей, тогда стоимость "регулярного" будет 1 861 840 рублей.
В моем представлении частный перелет, это прежде всего сервис. Шикарные кресла, вай фай, VIP обслуживание и еда соответствующего класса. А какой смысл заказывать обычный Airbus без наворотов и переплачивать почти 1 000 000 рублей?
Я не поняла бизнес идею, если честно. Может кто подскажет в чем фишка? Кто потенциальный клиент такого перелета?
Понравилась статья? Тогда ставьте лайк и подписывайтесь на мой канал здесь. Будет еще много полезного, интересного и красивого.
