Железо… 26 элемент таблицы Менделеева, двигатель научно-технического прогресса, источник великих радостей и горестей человечества.
Ещё Юлий Цезарь в записках о Гальской войне писал: “Введение железа в каком - либо народе означает конец его дикого существования и начало образованности”.
Самый ценный металл в Древнем мире
“Дар богов” - так называли железо в Древнем мире. Это был редкий и очень ценный металл, который обладал исключительными по тем временам свойствами. Из него изготавливали ювелирные украшения, холодное оружие, предметы культа. Существует много мифов о том, как боги подарили человеку железо. И отчасти это правда - первые орудия человек делал из метеоритного железа.
Но исследователи доказали, что уже в VIII веке до нашей эры римлянам была известна технология производства железа. Ещё более впечатляющих результатов в металлургии достиг Древний Китай. Этому факту есть много доказательств.
Например, в 1974 году около города Сианя исследователи обнаружили знаменитую Терракотовую армию, которая охраняла некрополь императора Цинь Шихуади. Размеры её поражают: восемь тысяч глиняных воинов, конница, оружия - все выполнено в натуральную величину. Специалисты определили возраст некрополя - примерно 210 г. до нашей эры.
Так вот, на вооружении Терракотовой армии были стрелы и копья из высокоуглеродистой стали с хромированными наконечники. И это при том, что элемент хром был официально открыт в Европе лишь в XIX веке.
Однако парадокс в том, что технология была изобретена Востоке, а в полной мере использовался ею и в конечном счёте покорил с её помощью весь мир Запад.
Чёрная металлургия в Европе
Немецкий промышленник Альфред Крупп впервые разработал стальную пушку в 60-е годы XIX века. По тем временам это было революционным решением, так как ранее пушки всегда отливались из бронзы. Он предложил свое изобретение Наполеону III, но советники отговорили императора от этого сотрудничества, ведь во Франции тоже делали пушки, но только из бронзы. В последствии это решение стоило ему короны.
Шла франко-прусская война, когда на вооружение прусской армии поступили стальные пушки с завода Альфреда Круппа. Испробовать их в деле удалось в битве под Сиданом. С первых же залпов прусская артиллерия буквально смяла французские части. Стальные пушки Круппа стреляли дальше и реже выходили из строя. Победа в решающей битве досталась немцам. В итоге Наполен III лишился престола, а Пруссии отошли спорные территории: провинции Лотарингия и Эльзас.
Ещё раньше использовать железо для производства пушек начали англичане. Они начали отливать пушки из чугуна ещё в XVI веке. Это было экономически выгодно, так как чугун был дешевле бронзы и при этом не уступал ему по качеству.
С помощью сильного флота и “грубой силы” в виде артиллерии и огнестрельного оружия Англия захватила колонии на пяти обитаемых континентах. Индия, Австралия, половина Северной Америки, южные и центральные части африканского континента, земли на Ближнем Востоке и Индонезии - все это бывшие британские колонии. К началу XX века солнце над империей уже не садилось - так обширны были её владения.
Стало понятно, что судьбы целых народов зависят от того, как они освоили металлическое литье.
Не зря “железный канцлер” Отто фон Бисмарк писал: “Железо и уголь - вот два полюса, вокруг которых вращается вся жизнь нашего времени”.
Железный пояс Америки
В XX веке началась глобальная индустриализация. Автомобилестроение, машиностроение и вся тяжёлая промышленность требовали все больше и больше металла. По всему миру появляются новые промышленные города. Яркий пример - железный пояс США. На северо-западе страны один за другим появляются новые индустриальный города: Детройт, Чикаго, Кливленд и другие. Там работали сталелитейные, угольные и машиностроительные предприятия. Крупнейшие автомобильные гиганты располагали там свое производство: General motors, Ford, Crysler и другие. В период индустриализации район процветал. Но так было до определённого момента.
В 1973 г. страны ОПЕК ограничили поставку нефти в США. Это был их “знак протеста” в ответ на действия США на Ближнем Востоке. Бензин в стране подорожал в 4 раза, и автомобиль из средства передвижения опять превратился в роскошь. Это сразу почувствовали на себе рабочие заводов: начались массовые сокращения рабочих.
А последующая глобализация окончательно добила эти предприятия. Владельцам заводов, газет, пароходов было выгоднее целиком перенести производство в Азию, чем платить высокую зарплату квалифицированному американцу. Потому что дешевая рабочая сила перекрывала все издержки. В этих условиях предприятия быстро пришли в упадок, отток населения из Детройта составил 1 млн. человек. Города, которые недавно составляли гордость Америки, погрузились в глубокую стагнацию, в которой находятся и по сей день.
Понравилась статья? Пишите в комментариях и подписывайтесь на наш канал!
Ваша Кровельная мастерская.
____
Вам может быть это интересно: