Представьте ситуацию: несется поезд на скорости 120 км/ч и неожиданно соседние вагоны отцепляются друг от друга... а что будет дальше? Крушение? На самом деле ничего страшного не произойдет, а пассажиры возможно даже ничего не заметят. Но обо всем по порядку.
А возможно ли вообще такое?
Конечно, это возможно! Наш мир устроен очень сложно и в нем возможно абсолютно все, в том числе и вагоны несущегося поезда могут отцепиться друг от друга. Но не стоит переставать пользоваться услугами железной дороги, потому что с вероятностью 99% вы этого даже не заметите.
Раз такая ситуация реальна, то и есть инструкции по ее решению. Данная ситуация на языке железнодорожников называется "саморасцеп".
Как соединены вагоны друг с другом?
На территории постсоветского пространства применяется специальное устройство для соединения вагонов друг с другом - автосцепное устройство. Его конструкция и довольно проста и одновременно сложна. При соударении специальные замки этого устройства защелкиваются и вагоны намертво присоединяются друг к другу. Но расцепиться данные устройства сами не могут, для этого необходимо вмешательство человека, естественно речь о штатном использовании.
Кроме специального сцепного устройства между вагонами есть рукава в виде соединенных между собой шлангов - тормозная магистраль. В ней содержится сжатый воздух. Благодаря этой системе машинист тормозит всеми вагонами сразу. Торможение осуществляется путем понижения давления в тормозной системе поезда и тормозные колодки прижимаются к колесам вагона и замедляют его. Данное действие осуществляет машинист при помощи специальных кранов в кабине локомотива. Если два этих рукава разъединить, то весь воздух из тормозной магистрали поезда выйдет и тормоз сработает автоматически.
Что произойдет при расцеплении вагонов на скорости?
В штатном режиме данная ситуация возникнуть не может. Есть определенный перечень неисправностей при которых запрещено вцеплять вагон в состав поезда, но человеческий фактор никто не отменял, могут и проглядеть.
Собственно если расцепить два вагона на ходу, то крепления тормозных рукавов разъединяться сами (благодаря своему устройству), воздух выйдет, колодки прижмутся к колесам и поезд остановится. Это чистая физика, все сработает само и без участия человека.
Поскольку скорость в момент расцепки равна и тормоза у вагонов сработают одновременно, то отцепившейся вагон сразу догонит впереди идущий и они остановятся, а дальше надо будет выяснить причину саморасцепа и дальнейшие действия по устранению неисправности. Для пассажиров ничего страшного не произойдет, для них поезд просто резко затормозит. Если автосцепки исправны, то вагоны сцепляют обратно и поезд продолжает движение.
Но не стоит теперь бояться ездить в поездах, такие случаи происходят очень редко по паре раз в десять лет и в основном с грузовыми поездами. По статистике железнодорожный транспорт был и продолжает оставаться самый безопасным и надежным.