Летом 2019 года был представлен новый компактвэн Renault, продажи которого начались в августе того же года. Автомобиль настолько понравился людям, что почти за первый месяц в Индии было продано более 5000 автомобилей. Конечно, многие могут сказать, что это не такой уж большой показатель среди других моделей этой марки, но для начала очень хорошо. В последующие месяцы он только поднял планку продаж.
Но почему этот компактвэн так хорош и стал ли он так популярен в других странах? Давайте посмотрим на необычную модель ниже в статье, а затем поговорим о стоимости автомобиля и о том, будет ли она поставляться на наш рынок. Итак, начнем!
Renault Triber - дешевый и простой компактный фургон с тремя рядами сидений и семью сиденьями. Также он приобрел неплохое оборудование и относительно стильный и современный дизайн, о котором я хотел бы поговорить в первую очередь. Передняя часть получила довольно неплохой дизайн, очень похожий на популярный в нашей стране седан - Logan.Небольшие, но современные фары, большая и необычная форма решетки радиатора, также получившая хромированное покрытие. Передний бампер получился не таким выдающимся, но в то же время приятным на вид. По бокам расположены противотуманные фары, которым придали светодиодный дизайн, а сами фары имеют вид небольших прямоугольников.
Конечно сбоку уже картина меняется довольно сильно. Если передняя часть получилась довольно симпатичной, то вот бока могут у кого-то вызвать негодования и непонятные ощущения. И мы с ними полностью согласимся, что с богу он получился немного нелепым и некрасивым. Колесные арки получились совсем небольшими и там будут размещаться колеса до 15-дюймов. Пластиковые накладки на крыльях, порогах и дверях. Боковое остекление получилось довольно небольшим и в конце кузова начинает сужаться.
Однако для таких моделей автомобилей задняя часть оказалась достаточно привычной. Большая крышка багажника с большим задним стеклом, маленькие задние фонари с симпатичным дизайном и современным оборудованием. Большая часть заднего бампера сделана из черного неокрашенного пластика, где расположены парктроник и все остальное.
Поскольку эта модель в основном продается в Индии, ее длина также невелика. В Индии существуют значительные льготы для автомобилей длиной до 4 метров. Поэтому цена на такие автомобили очень низкая. Его длина - 3990 миллиметров, ширина - 1739 миллиметров, а высота - 1643 миллиметра. Колесная база составляет 2636 миллиметров. Объем багажника во всех трех рядах составляет всего 84 литра, а рейлинги могут выдержать не более 50 килограммов.В шестиместной кабине объем увеличивается до 324 литров, а при полном сложении третьего ряда объем составит 625 литров, а еще 31 литр будет разделен на отсеки и различные карманы по всей кабине. Дорожный просвет неплохой 182мм. Также у этой модели есть версия на пять или семь мест. Но, скорее всего, третий ряд сидений - дополнительная опция, за которую придется доплачивать.
Интерьер салона очень стильный и современный. Конечно, из-за низкой стартовой цены прямого обилия новых климатических датчиков и т. Д. Не будет. Однако у него есть сенсорный мультимедийный дисплей, который будет отвечать за небольшой список устройств. Панель приборов тоже получилась аналоговой, но выглядит неплохо и выделяется.
В список оборудования входят: до четырех подушек безопасности, бесключевой доступ, запуск двигателя кнопкой, кондиционер, дополнительные индивидуальные обтекатели второго и третьего ряда, камера заднего вида, датчики парковки и так далее.
Из-за того, что машина всего 4 метра в длину и три ряда сидений, особого комфорта здесь нет и не будет. Следовательно, мы должны наслаждаться тем, что у нас есть. А вот во втором ряду люди ростом до 170-180 сантиметров будут чувствовать себя неплохо. Третий ряд больше всего подходит только детям.
Под капотом у него пока только 1,0-литровый 72-сильный двигатель. Позже должна была появиться версия этого двигателя с турбонаддувом, но мы не нашли этой информации. В связке с ним работает пятиступенчатая механическая коробка передач или вариатор. У него нет альтернативной передней силовой установки.
Что касается продаж, то они начались в августе 2019 года, и тогда в остальные месяцы было продано 30 тысяч машин. Тогда он продавался только в Индии, но позже должен был появиться на рынке в Азии или Южной Америке. О нашей стране пока молчат, но почему нам кажется, что ее все-таки не доведут до нас. Стартовая цена такой машины составляет 530 тысяч рупий или 7600 долларов, что в наши деньги будет 572 тысячи рублей. Согласитесь, что совсем небольшая цена за такую семиместную машину от известной марки?
